Стартов акумулатор YUASA с номер YBX5054
Стартов акумулатор
| Код на продукта: | YBX5054 |
| Производител: | YUASA |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Тока при студен тест EN: | 360 A |
| Капацитет на акумулатор: | 40 Ah |
| Тегло напълнен: | 9,4 kg |
| Дължина: | 187 mm |
| Ширина: | 127 mm |
| Височина: | 223 mm |
| Акумулатор: | с индикатор за заряд (око) |
| Подходящ за (стартова батерия): | с централно отвеждане на газовете |
| Изпълнение на канта за закрепване на дъното: | B00 |
| Местоположение на полюсите: | 0 |
| EAN: | 5050694036743 |
Качество на частта
Yuasa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Hankook
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
HONDA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 160 автомобила. Ето част от тях:
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 — 65 к.с. (2007–сега)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 — 64 к.с. (2005–2007)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG — 52 к.с. (2005–2007)
- DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) 0.7 (L880) — 68 к.с. (2003–2007)
- DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) 0.7 — 64 к.с. (2003–2012)
- DAIHATSU CUORE I (L55, L60) 0.6 (L60) — 30 к.с. (1982–1985)
- DAIHATSU CUORE II (L80, L81) 0.8 (L80) — 44 к.с. (1985–1990)
- DAIHATSU HIJET (бордова) платформа/ шаси (_U20) 0.8 — 39 к.с. (1986–1990)
- DAIHATSU HIJET (бордова) платформа/ шаси (_U60) 1.0 — 46 к.с. (1992–1994)
- DAIHATSU HIJET автобус 0.8 — 39 к.с. (1986–1989)
- DAIHATSU HIJET автобус (S85) 1.3 4WD — 65 к.с. (2001–сега)
- DAIHATSU HIJET автобус (S85) 1.0 i — 48 к.с. (1994–1998)
- DAIHATSU HIJET кутия (S85) 1.3 i 16V — 65 к.с. (1998–2005)
- DAIHATSU HIJET кутия (S85) 1.0 i — 48 к.с. (1994–1998)
- DAIHATSU HIJET кутия (S85) 1.4 D — 38 к.с. (1998–2000)
- DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.5 LPG — 103 к.с. (2010–2011)
- DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.3 — 91 к.с. (2006–сега)
- DAIHATSU MOVE (L6_) 0.8 (L601) — 42 к.с. (1997–1999)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.3 Sport 4WD — 102 к.с. (2000–2005)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i (M100) — 58 к.с. (2000–2005)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.5 (M303) — 103 к.с. (2008–сега)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0 DVVT 4WD — 69 к.с. (2005–сега)
- DAIHATSU TERIOS (J2_, F7__) 1.5 VVT-i RWD — 102 к.с. (2010–сега)
- DAIHATSU TREVIS 1.0 — 58 к.с. (2006–сега)
- DAIHATSU YRV (M2) 1.3 4WD (M211) — 87 к.с. (2001–сега)
- DAIHATSU YRV (M2) 1.0 (M200) — 58 к.с. (2001–сега)
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1) — 83 к.с. (2005–2008)
- HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 IMA (ZE2) — 99 к.с. (2009–сега)
- HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 i-VTEC (GE8) — 120 к.с. (2008–2014)
- MAZDA 121 I (DA) 1.3 (DA103) — 60 к.с. (1987–1991)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO I (CD9A) — 250 к.с. (1992–1993)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - FQ-340 (CT9A) — 347 к.с. (2004–2005)
- MITSUBISHI i (HA_) MiEV (HA4W, HA3W) — 64 к.с. (2009–2020)
- PEUGEOT ION Electric — 67 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT ION Electric — 48 к.с. (2010–сега)
- SUBARU JUSTY IV 1.0 (M300) — 69 к.с. (2007–сега)
- SUBARU JUSTY IV 1.0 BiFuel — 69 к.с. (2007–2012)
- SUBARU LEGACY II комби (BG) 2.5 i 4WD (BG9) — 150 к.с. (1996–1998)
- SUZUKI ALTO K10 1.0 — 68 к.с. (2012–2014)
- SUZUKI BALENO (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) — 98 к.с. (1995–2002)
- SUZUKI BALENO комби (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) — 99 к.с. (1996–2002)
- SUZUKI BALENO комби (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) — 98 к.с. (1996–2002)
- SUZUKI BALENO хетчбек (EG) 1.6 i 16V (SY416) — 98 к.с. (1995–2002)
- SUZUKI BALENO хетчбек (EG) 1.3 (SY413) — 71 к.с. (1996–2002)
- SUZUKI IGNIS I (FH) 1.5 Sport (RG415) — 109 к.с. (2003–2005)
- SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 (RB413) — 94 к.с. (2003–2006)
- SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 4WD (RB413) — 94 к.с. (2003–сега)
- SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.2 (RB 412) — 80 к.с. (2005–2008)
- SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 4WD (RB413) — 76 к.с. (2001–сега)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.8 (AE112_) — 110 к.с. (1997–2001)
…и още 110 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

