Стартов акумулатор YUASA с номер YBX9027
Стартов акумулатор
| Код на продукта: | YBX9027 |
| Производител: | YUASA |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Тока при студен тест EN: | 640 A |
| Капацитет на акумулатор: | 60 Ah |
| Тегло напълнен: | 17,7 kg |
| Дължина: | 242 mm |
| Ширина: | 175 mm |
| Височина: | 190 mm |
| Акумулатор: | AGM-акумулатор |
| Подходящ за (стартова батерия): | с централно отвеждане на газовете |
| Изпълнение на канта за закрепване на дъното: | B03 |
| Местоположение на полюсите: | 0 |
| EAN: | 5050694029158 |
Качество на частта
Yuasa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Hankook
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
KIA
7
HYUNDAI
6
AUDI
4
VW
4
RENAULT
3
BMW
2
OPEL
2
VAUXHALL
2
NISSAN
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 454 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.0 TFSI — 95 к.с. (2015–2018)
- AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) 45 TFSIe — 245 к.с. (2021–сега)
- BMW 2 Active Tourer (U06) 223i Mild Hybrid — 218 к.с. (2021–сега)
- BMW 2 Active Tourer (U06) 216i — 122 к.с. (2022–сега)
- BMW 2 Gran Coupe (F74) 218 M — 156 к.с. (2024–сега)
- BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive — 292 к.с. (2020–2023)
- BMW X1 (F48) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid — 220 к.с. (2020–2022)
- BMW X1 (U11) xDrive 23 i Mild-Hybrid — 218 к.с. (2022–сега)
- BMW X1 (U11) sDrive 20 d Mild-Hybrid — 163 к.с. (2024–сега)
- FIAT SCUDO автобус E-SCUDO (507) — 136 к.с. (2022–2023)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 CRDi Hybrid 48V — 136 к.с. (2020–2021)
- HYUNDAI KONA (SX2) GDi Hybrid — 141 к.с. (2023–сега)
- HYUNDAI i20 II купе (GB) 1.4 — 100 к.с. (2015–2021)
- HYUNDAI ix20 (JC) 1.4 — 90 к.с. (2010–2019)
- KIA CEE'D (JD) 1.6 GDI — 135 к.с. (2012–2018)
- KIA CEE'D Sportswagon (JD) 1.4 CRDi 90 — 90 к.с. (2012–2018)
- KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI — 101 к.с. (2019–сега)
- KIA CERATO IV седан (BD, BDM) 2.0 MPi — 150 к.с. (2018–сега)
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi — 100 к.с. (2017–сега)
- KIA PICANTO III (JA) 1.2 — 84 к.с. (2017–сега)
- KIA PRO CEE'D (ED) 1.4 CVVT — 90 к.с. (2010–2012)
- KIA RIO III (UB) 1.25 CVVT — 86 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.2 CVVT — 84 к.с. (2020–сега)
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 AWD — 155 к.с. (2015–2022)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi — 101 к.с. (2018–сега)
- KIA STONIC Hatchback Van (YB) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2017–сега)
- MAZDA CX-30 (DM) SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) — 150 к.с. (2020–сега)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C192) 63 PRO 4-matic+ (192.388) — 612 к.с. (2024–сега)
- MERCEDES-BENZ B-CLASS Sports Tourer (W247) B 250 (247.046) — 224 к.с. (2019–сега)
- MERCEDES-BENZ CLS (C257) CLS 350 EQ Boost 4-matic (257.351) — 299 к.с. (2018–сега)
- MERCEDES-BENZ EQA (H243) EQA 250 (243.701) — 190 к.с. (2021–сега)
- MERCEDES-BENZ EQB (X243) EQB 350 4-matic (243.612) — 292 к.с. (2021–2024)
- MERCEDES-BENZ GLA (H247) GLA 200 Mild-Hybrid (247.787) — 163 к.с. (2023–сега)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 63 AMG (221.077, 221.177) — 525 к.с. (2006–2013)
- MINI MINI (R56) One — 98 к.с. (2010–2013)
- OPEL ADAM (M13) 1.4 S — 150 к.с. (2014–2019)
- OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68) — 75 к.с. (2014–сега)
- OPEL CORSA E (X15) 1.2 (08, 68) — 69 к.с. (2014–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) — 131 к.с. (2019–сега)
- RENAULT CLIO IV (BH_) 1.6 RS (BHJ4, BHJ6, BHMM) — 200 к.с. (2013–2021)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.2 TSI — 110 к.с. (2015–2017)
- SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 1.0 — 75 к.с. (2015–2016)
- SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI — 110 к.с. (2014–2020)
- SEAT LEON ST фургон/комби (5F8) 1.2 TSI — 110 к.с. (2014–2018)
- SMART FORTWO купе (453) 0.9 Brabus (453.362) — 109 к.с. (2016–сега)
- VOLVO EX90 (356) Electric AWD — 408 к.с. (2022–сега)
- VW CADDY ALLTRACK IV ван (SAB) 1.0 TSI — 102 к.с. (2015–2020)
- VW POLO Van (6R) 1.2 TSI — 110 к.с. (2014–2017)
- VW SHARAN (7N1, 7N2) 1.4 TSI — 150 к.с. (2015–2022)
- VW TIGUAN (CT1) 1.5 TSI eHybrid — 272 к.с. (2024–сега)
…и още 404 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

