Челюсти за ръчна спирачка за Hyundai i10 2 – цени

В момента нямаме „Челюсти за ръчна спирачка“ с цена за Hyundai i10 2 Hyundai i10 2 5 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Спирачни челюсти

Спирачен барабан

Принадлежности за барабанни спирачки

Крушки

Спирачни дискове

Масло двигател

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за челюстите за ръчна спирачка на Hyundai i10 2

Отговорите за i10 2 са от нашите данни за поколението.

01 Еднакъв ли е челюсти за ръчна спирачка за i10 II (BA, IA) и i10 II седан?

Да — всички части за i10 II седан в тази категория са същите като за i10 II (BA, IA). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Колко издържат челюстите за ръчна спирачка?

Обикновено дълго, защото при нормално каране не спират — работят само когато колата е паркирана. Износват ги най-вече тръгването с недоотпусната ръчна и ръждата по шапката на диска, която изтрива феродото при всяко дърпане. Затова точен пробег няма: челюстите се оглеждат при всяка смяна на задните дискове, а се сменят, когато феродото е тънко, напукано или омаслено.

03 Може ли челюстите за ръчна да се сменят, без да се сваля дискът?

Не, челюстите стоят в шапката на задния диск, затова първо се сваля апаратът, а после самият диск. Затова смяната е най-изгодна, когато и без това се сменят задните дискове или се прави ремонт на главината. Ако дискът е залепнал от ръжда, понякога пречат именно челюстите — тогава регулаторът се развива през отвора в диска.

04 Как се регулира ръчната спирачка след смяна на челюстите?

Първо се настройва регулаторът между челюстите, обикновено с отвертка през отвор в диска, докато колелото започне леко да трие, и после се отпуска с няколко зъба. Едва след това се опъва жилото при лоста, докато ръчната държи на обичайния брой прещраквания. Ако се опъне само жилото, без да се настрои регулаторът, ръчната отначало държи, но бързо пак отслабва.