Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Suzuki Vitara LY
Челюсти за ръчна спирачка

Челюсти за ръчна спирачка за Suzuki Vitara LY

2015–днесSUV

При Vitara LY много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Delphi, Quick Brake, Maxgear и още 1.

  • 7 части
  • от 7,57 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Suzuki Vitara LY

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на челюсти за ръчна спирачка за него

18 модификации
Бензин6 двигателя
Бензин 1.6 (APK416, YD21S) 117 к.с. (86 kW) 1.6 л | M16A | 2015 – днес
Бензин 1.6 AllGrip (APK416, YE21S) 117 к.с. (86 kW) 1.6 л | M16A | 2015 – днес | 4×4
Бензин 1.6 (APK 416) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | M16A | 2015 – днес
Бензин 1.6 AllGrip (APK 416) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | M16A | 2015 – днес | 4×4
Бензин 1.4 T (APK414) 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | K14C | 2015 – днес
Бензин 1.4 T AllGrip (APK414) 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | K14C | 2015 – днес | 4×4
Дизел2 двигателя
Дизел 1.6 DDiS (APK 416D) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | D16AA | 2015 – днес
Дизел 1.6 DDiS AllGrip (APK416D) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | D16AA | 2015 – днес | 4×4
Хибрид2 двигателя
Бензин/ електро 1.5 Hybrid 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | K15C | 2022 – днес
Бензин/ електро 1.5 Hybrid AllGrip 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | K15C | 2022 – днес | 4×4
Без челюсти за ръчна спирачка при нас · 8
Бензин 1.0 (APK 310) 111 к.с. (82 kW) 1.0 л | K10C-T | 2018 – днес
Няма челюсти за ръчна спирачка за този автомобил
Бензин 1.0 AllGrip (APK 310) 111 к.с. (82 kW) 1.0 л | K10C-T | 2018 – днес | 4×4
Няма челюсти за ръчна спирачка за този автомобил
Бензин/електричество/биогаз 1.5 Hybrid AllGrip 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | K15C | 2023 – днес | 4×4
Няма челюсти за ръчна спирачка за този автомобил
Бензин/електричество/биогаз 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip 129 к.с. (95 kW) 1.4 л | K14D | 2023 – днес | 4×4
Няма челюсти за ръчна спирачка за този автомобил
Бензин/ електро 1.4 Mild Hybrid (APK414) 110 к.с. (81 kW) 1.4 л | K14D | 2025 – днес
Няма челюсти за ръчна спирачка за този автомобил
Бензин/ електро 1.4 Mild Hybrid AllGrip (APK414) 110 к.с. (81 kW) 1.4 л | K14D | 2025 – днес | 4×4
Няма челюсти за ръчна спирачка за този автомобил
Бензин/ електро 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (APK414) 129 к.с. (95 kW) 1.4 л | K14D | 2019 – днес
Няма челюсти за ръчна спирачка за този автомобил
Бензин/ електро 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip (APK414) 129 к.с. (95 kW) 1.4 л | K14D | 2019 – днес | 4×4
Няма челюсти за ръчна спирачка за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за челюстите за ръчна спирачка на Suzuki Vitara LY

Отговорите за Vitara LY са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на челюсти за ръчна спирачка за Vitara LY?

Suzuki: 5460077K00* (отзад). Заместители: Delphi — от 13,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват челюсти за ръчна спирачка за Vitara LY?

От 7,57 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка челюсти за ръчна спирачка да избера за Vitara LY?

По клас: премиум (Bosch, Delphi) — от 13,76 €; среден клас (Triscan, Quick Brake) — от 7,57 €; икономичен (Maxgear) — от 8,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Колко издържат челюстите за ръчна спирачка?

Обикновено дълго, защото при нормално каране не спират — работят само когато колата е паркирана. Износват ги най-вече тръгването с недоотпусната ръчна и ръждата по шапката на диска, която изтрива феродото при всяко дърпане. Затова точен пробег няма: челюстите се оглеждат при всяка смяна на задните дискове, а се сменят, когато феродото е тънко, напукано или омаслено.

05 Може ли челюстите за ръчна да се сменят, без да се сваля дискът?

Не, челюстите стоят в шапката на задния диск, затова първо се сваля апаратът, а после самият диск. Затова смяната е най-изгодна, когато и без това се сменят задните дискове или се прави ремонт на главината. Ако дискът е залепнал от ръжда, понякога пречат именно челюстите — тогава регулаторът се развива през отвора в диска.

06 Как се регулира ръчната спирачка след смяна на челюстите?

Първо се настройва регулаторът между челюстите, обикновено с отвертка през отвор в диска, докато колелото започне леко да трие, и после се отпуска с няколко зъба. Едва след това се опъва жилото при лоста, докато ръчната държи на обичайния брой прещраквания. Ако се опъне само жилото, без да се настрои регулаторът, ръчната отначало държи, но бързо пак отслабва.

Още части за Vitara LY

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Suzuki Vitara LY.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части