Четкодържател за Mercedes M-Class W163

Mercedes: A 003 154 24 06, A 003 154 53 06, 002 154 91 06. Заместители: Bosch, Hella, VEMO, DT Spare Parts, Hitachi — от 8,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,75 € — имаме 17 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Bosch) — от 21,27 €; среден клас (VEMO, Hitachi, Herth+Buss Elparts) — от 9,44 €; икономичен (Jp Group) — от 8,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Ако зареждането е слабо и прекъсва, могат да са и двете; ако е твърде силно, виновен е регулаторът. Износената четка не може да предизвика пренапрежение. Щом регулаторът и четките са общ модул, разграничаването няма значение — новият модул сменя и двете наведнъж. Ако са отделни, извадете четкодържателя и вижте дължината на четките: къси или заклещени четки са ясен отговор.

Защото при много алтернатори четките и регулаторът са в един общ корпус и се продават като един артикул — регулатор с четкодържател. Каталогът ги води под името на регулатора, макар да решават и проблема с износените четки. Ако вашият алтернатор е с отделен държач за четките, сверете снимката и описанието на артикула със старата част, за да вземете правилната.

Най-често защото четките са се скъсили и пружинките вече не ги притискат достатъчно към контактните пръстени. При разклащане четката подскача, губи контакт за миг и зареждането прекъсва, а лампата премигва. Същото може да даде и разхлабен кабел или окислена букса на алтернатора, затова проверете и тях, преди да купите нов четкодържател.