Четкодържател за Mercedes Vito W638

Mercedes: 002 154 9106, 002 154 92 06, 002 154 81 06. Заместители: VEMO, Jp Group, AIC, Trucktec Automotive, Topran — от 8,24 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,17 € — имаме 13 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (VEMO, Hitachi, Lauber) — от 8,24 €; икономичен (Maxgear, Jp Group) — от 7,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Vito автобус (W638) в тази категория са същите като за Vito кутия (W638). Избери двигателя, за да видиш точните.

Ако зареждането е слабо и прекъсва, могат да са и двете; ако е твърде силно, виновен е регулаторът. Износената четка не може да предизвика пренапрежение. Щом регулаторът и четките са общ модул, разграничаването няма значение — новият модул сменя и двете наведнъж. Ако са отделни, извадете четкодържателя и вижте дължината на четките: къси или заклещени четки са ясен отговор.

Защото при много алтернатори четките и регулаторът са в един общ корпус и се продават като един артикул — регулатор с четкодържател. Каталогът ги води под името на регулатора, макар да решават и проблема с износените четки. Ако вашият алтернатор е с отделен държач за четките, сверете снимката и описанието на артикула със старата част, за да вземете правилната.

Най-често защото четките са се скъсили и пружинките вече не ги притискат достатъчно към контактните пръстени. При разклащане четката подскача, губи контакт за миг и зареждането прекъсва, а лампата премигва. Същото може да даде и разхлабен кабел или окислена букса на алтернатора, затова проверете и тях, преди да купите нов четкодържател.