Четкодържател за Seat Toledo 1 (1L2)

VW: 068 903 803 B, 028 903 803F, 078 903 803 A. Заместители: Febi Bilstein, Hella, Topran, VEMO, Jp Group — от 6,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,13 € — имаме 35 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella) — от 16,27 €; среден клас (ERA, Topran, VEMO) — от 6,13 €; икономичен (Maxgear, Jp Group) — от 6,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Ако зареждането е слабо и прекъсва, могат да са и двете; ако е твърде силно, виновен е регулаторът. Износената четка не може да предизвика пренапрежение. Щом регулаторът и четките са общ модул, разграничаването няма значение — новият модул сменя и двете наведнъж. Ако са отделни, извадете четкодържателя и вижте дължината на четките: къси или заклещени четки са ясен отговор.

Защото при много алтернатори четките и регулаторът са в един общ корпус и се продават като един артикул — регулатор с четкодържател. Каталогът ги води под името на регулатора, макар да решават и проблема с износените четки. Ако вашият алтернатор е с отделен държач за четките, сверете снимката и описанието на артикула със старата част, за да вземете правилната.

Най-често защото четките са се скъсили и пружинките вече не ги притискат достатъчно към контактните пръстени. При разклащане четката подскача, губи контакт за миг и зареждането прекъсва, а лампата премигва. Същото може да даде и разхлабен кабел или окислена букса на алтернатора, затова проверете и тях, преди да купите нов четкодържател.