Държач спирачен апарат за VW Passat alltrack B8

Audi: 5Q0 615 126 A (отпред дясно), 5Q0 615 125 D (отпред), 5Q0 615 125 A (отпред ляво). Заместители: TRW, Esen Skv, Budweg Caliper — от 46,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 46,76 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (TRW) — от 82,39 €; среден клас (Budweg Caliper, Esen Skv) — от 46,76 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Да. Държачът е отделна част и се сменя самостоятелно, ако апаратът е изправен. Апаратът се сваля от водачите, без да се разкача маркучът, и се окачва настрани, за да не виси на маркуча. Водачите се преместват в новия държач или се слагат нови, а след монтажа обезвъздушаване не е нужно, щом хидравликата не е отваряна.

Не задължително. Държачът се сменя от страната, на която е повреден — след удар обикновено е само единият. Ако причината е корозия, огледайте и другия: на една ос двата държача са на една възраст и в едни условия и често са в близко състояние. Дисковете и накладките, за разлика от тях, винаги се сменят по двойки.

Не. Държачът поема цялата спирачна сила на колелото и всяко заваряване променя здравината на метала, а пукнатината може да продължи при първото силно спиране. Пукнат или огънат държач се сменя с нов. Същото важи и за изправянето на огънат държач — дори да изглежда прав, той вече не е надежден.