Датчик за ъгъл на завиване за Skoda Rapid NH1

VW: 6Q0 423 445, 6Q1 423 291 F. Заместители: Hella, Topran, VEMO, Autlog, ERA — от 74,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 74,54 € — имаме 9 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella) — от 119,71 €; среден клас (Herth+Buss Elparts, VEMO, ERA) — от 74,54 €; икономичен (Maxgear) — от 92,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Може, но колата кара без системата за стабилност. Воланът и спирачките работят, ABS обикновено също, но при занасяне в завой или на мокър и заледен път ESP няма да коригира колата. Карайте по-внимателно и не отлагайте проверката, особено през зимата. Ако воланът е станал и по-тежък, кажете го на сервиза — проверява се и усилвателят.

Защото при регулирането на геометрията средата на волана се променя, а датчикът още помни старата нулева позиция. ESP вижда завъртян волан при движение направо и изключва системата. Решението е калибровка на датчика с диагностика — при коли с ESP добрите сервизи я правят като част от геометрията. Смяна на датчика в такъв случай не е нужна.

С диагностичен уред, който показва стойността на ъгъла на живо. Завъртете бавно волана докрай в двете посоки: стойността трябва да се мени плавно, без скокове и прекъсвания, и да е около нулата при изправен волан. Без диагностика надеждна проверка няма — по външния вид и с мултиметър датчикът не се преценява.