Датчик за износване на накладките за Audi E-tron GEA

Audi: 4M0615121AB (отпред), 80A615121 (отзад), 4KE615121B (отпред). Заместители: Bosch, Textar, Ferodo, Febi Bilstein, Meyle — от 2,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,78 € — имаме 32 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, ATE, Textar) — от 6,40 €; среден клас (Triscan, A.B.S., Febi Bilstein) — от 1,78 €; икономичен (Maxgear) — от 5,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Малко — колкото да стигнете до сервиз или да получите частите, не седмици. Датчикът сработва, когато в накладката остава тънък триещ слой, а при градско каране той изчезва бързо. Ако освен лампата чувате и стържене, накладките вече трият с металната си основа по диска и с всеки километър го повреждат; тогава ще трябват и нови дискове.

Най-често е върнат старият, вече сработил датчик или буксата не е включена докрай. Друга причина е прекъснат кабел — прещипан или стопен от диска — или сработил датчик на другата ос, която не е пипана. При някои коли след смяната показанието за износването се нулира през менюто на таблото или с диагностичен уред, иначе съобщението остава.

Зависи от комплекта. При някои накладки датчикът е вграден или е в кутията, при други се купува отделно от тази категория. В описанието на артикула пише дали има датчик; ако не пише, поръчайте го отделно за същата ос. Сверете и броя: ако колата има два датчика на оста, а в кутията е само един, вторият се взима отделно.