Датчик количество гориво за Peugeot 3008 1

Citroën: 1606643580, 1920 GW, 96 766 438 80. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Pierburg, NRF, Topran — от 25,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 25,74 € — имаме 56 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Pierburg) — от 28,55 €; среден клас (Febi Bilstein, NRF, FAE) — от 25,74 €; икономичен (Maxgear, Abakus) — от 34,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 3008 Van (0U_) в тази категория са същите като за 3008 I ван (0U_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Зависи от колата: при някои модели нивомерът се откача от модула на помпата и се купува отделно, при други се продава само заедно с модула. Проверете в списъка за вашия двигател дали има самостоятелен датчик за количество гориво. Ако помпата е стара или вече бучи, по-разумно е да смените двете наведнъж, защото резервоарът се отваря за същата работа.

Най-сигурно е монтьор да измери съпротивлението на нивомера, докато поплавъкът се движи от празно до пълно: ако стойността прекъсва или скача, виновен е датчикът. Ако се променя плавно, търсете проблема в куплунга, проводниците или таблото. Ако стрелката изобщо не помръдва, проверете първо куплунга и захранването на датчика.

Само по себе си не е опасно, но рискувате да останете без гориво, без да разберете кога. Това не е добре и за колата: горивната помпа в резервоара се охлажда от горивото и не бива да работи на сухо, а при някои дизели след празен резервоар системата трябва да се обезвъздушава. Докато смените датчика, зареждайте по-често и следете изминатите километри от последното зареждане.