Датчик колянов вал за Mitsubishi Eclipse 2

Избери точната модификация за Mitsubishi Eclipse 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик колянов вал за него

2 модификации

Бензин 2000 GS 16V (D32A) 146 к.с. (107 kW) 2.0 л | 4G63 (DOHC 16V) | 1995 – 1999

Бензин 2000 GT 16V 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | 4G63-T (DOHC 16V) | 1995 – 1999

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчик колянов вал ще пасне на твоя Eclipse 2.

Индуктивен или на Хол
За всички двигатели: на Хол (активен).

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика колянов вал на Mitsubishi Eclipse 2

Отговорите за Eclipse 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик колянов вал за Eclipse 2?

Mitsubishi: M05235377, J5T23071A, J005T20171A. Заместители: Valeo, CALORSTAT by Vernet, ERA — от 11,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик колянов вал за Eclipse 2?

От 11,40 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик колянов вал да избера за Eclipse 2?

По клас: премиум (Valeo) — от 37,26 €; среден клас (CALORSTAT by Vernet, ERA, Mobiletron) — от 11,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли колата да запали с повреден датчик на коляновия вал?

При повечето съвременни двигатели — не. Без сигнал от датчика управлението не знае кога да подаде искрата и горивото и двигателят само върти със стартера. Ако датчикът прекъсва, а не е отказал изцяло, колата понякога пали и гасне. Ако двигателят върти, но не пали, а оборотомерът стои на нула, проверете датчика и кабела му, преди да търсите повреда в горивната система.

05 Защо колата гасне, когато загрее, и пали, след като изстине?

Това е типичен признак за датчик на коляновия вал, чиято намотка или електроника се прекъсва при нагряване. Когато двигателят загрее, сигналът изчезва и колата гасне; след като датчикът изстине, контактът се възстановява и колата пали отново. Същото обаче могат да правят и горивната помпа или реле, затова потвърдете с диагностика, по възможност веднага след загасването, докато грешката е още в паметта.

06 С какво се различава датчикът на коляновия от датчика на разпределителния вал?

Датчикът на коляновия вал отчита оборотите и положението на буталата, а датчикът на разпределителния вал казва на управлението кой цилиндър е в такт на сгъстяване. Двата често приличат по форма и конектор, но са на различни места — първият при венеца или ремъчната шайба на коляновия вал, вторият при главата на двигателя. Не са взаимозаменяеми, дори да пасват на мястото си.