Датчик ксенонови светлини за Audi A8 D5

Избери точната модификация за Audi A8 D5

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик ксенонови светлини за него

9 модификации

Дизел1 двигател

Дизел 45 TDI quattro 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | CVMD | 2019 – днес | 4×4

Хибрид8 двигателя

Дизел/електро 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DDVC | 2017 – днес | 4×4

Бензин/ електро 50 TFSI Mild Hybrid quattro (4N8) 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | CZSA | 2018 – днес | 4×4

Бензин/ електро 55 TFSI Mild Hybrid quattro 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | CZSE | 2017 – днес | 4×4

Дизел/електро 60 TDI Mild Hybrid quattro 435 к.с. (320 kW) 4.0 л | CVXB | 2019 – днес | 4×4

Бензин/ електро 60 TFSI e quattro 449 к.с. (330 kW) 3.0 л | CZSE | 2019 – днес | 4×4

Бензин/ електро 60 TFSI Mild Hybrid quattro 460 к.с. (338 kW) 4.0 л | CXYA | 2018 – днес | 4×4

Бензин/ електро 60 TFSI e quattro 462 к.с. (340 kW) 3.0 л | CZSE | 2021 – днес | 4×4

Бензин/ електро S8 Mild Hybrid quattro 571 к.с. (420 kW) 4.0 л | CWWB | 2019 – днес | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика ксенонови светлини на Audi A8 D5

Отговорите за A8 D5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик ксенонови светлини за A8 D5?

Audi: 4N0941309D, 4N0941310D, 4N0941285B. Заместители: Blic — от 24,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик ксенонови светлини за A8 D5?

От 24,13 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Колко датчика за ксенона има колата ми?

Обикновено два — един на предната и един на задната ос, но при някои коли има само заден датчик. Колко са при вашата кола, се вижда най-лесно отдолу, близо до колелата, или по сервизната информация за модела. Когато поръчвате, проверете в описанието за коя ос е артикулът, защото предният и задният не се разменят.

04 Може ли да се кара с повреден датчик за ксенона?

Колата може да се кара, но светлината вече не се коригира и това е опасно през нощта. Ако снопът е останал високо, заслепявате насрещните, особено с натоварен багажник. Ако е останал ниско, виждате препятствията много по-късно. Затова поправката не бива да се отлага, а светлините се проверяват и на годишния технически преглед.

05 Защо фаровете светят твърде високо след смяна на пружините?

Защото датчикът за нивото е калибриран спрямо старата височина на купето. По-ниските или по-високите пружини, новите амортисьори или друго окачване променят нулевото положение и системата започва да коригира грешно. Решението е нова калибровка с диагностичен уред и проверката на светлината на фаровете — не смяна на датчика.