Датчик ксенонови светлини за VW Jetta 3 (1K2)

VW: 1T0 907 503 (отпред), 1K0 941 274 B (отпред), 1K0 941 274 C (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Topran, Kamoka, VEMO — от 25,65 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 25,65 € — имаме 45 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Esen Skv, Meyle, Topran) — от 25,65 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 27,98 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Обикновено два — един на предната и един на задната ос, но при някои коли има само заден датчик. Колко са при вашата кола, се вижда най-лесно отдолу, близо до колелата, или по сервизната информация за модела. Когато поръчвате, проверете в описанието за коя ос е артикулът, защото предният и задният не се разменят.

Колата може да се кара, но светлината вече не се коригира и това е опасно през нощта. Ако снопът е останал високо, заслепявате насрещните, особено с натоварен багажник. Ако е останал ниско, виждате препятствията много по-късно. Затова поправката не бива да се отлага, а светлините се проверяват и на годишния технически преглед.

Защото датчикът за нивото е калибриран спрямо старата височина на купето. По-ниските или по-високите пружини, новите амортисьори или друго окачване променят нулевото положение и системата започва да коригира грешно. Решението е нова калибровка с диагностичен уред и проверката на светлината на фаровете — не смяна на датчика.