Избери точната модификация за BMW 4 F33
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик налягане маслото за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за датчика налягане маслото на BMW 4 F33
Отговорите за BMW 4 F33 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на датчик налягане маслото за BMW 4 F33?
BMW: 12618608781, 12 61 7 638 343, 12618608780. Заместители: Febi Bilstein, VEMO, NTY, Autlog, Hella — от 52,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват датчик налягане маслото за BMW 4 F33?
От 52,77 € — имаме 50 части от 25 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка датчик налягане маслото да избера за BMW 4 F33?
По клас: премиум (Hella) — от 52,77 €; среден клас (Febi Bilstein, NTY, VEMO) — от 53,97 €; икономичен (Abakus) — от 64,60 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Защо лампата за масло примигва в завой или при рязко спиране?
Най-често защото маслото в картера е малко. При завой или спиране то се плиска встрани, цедката на помпата за миг засмуква въздух и налягането наистина пада — датчикът работи правилно. Проверете нивото с щеката на равно място и долейте. Ако нивото е нормално, а лампата пак примигва в завой, двигателят трябва да се провери, преди да подменяте датчика.
05 Може ли неподходящо масло да пали лампата за налягане?
Да, особено на горещ двигател на празен ход. Масло с по-нисък вискозитет от предписания или много старо и разредено с гориво масло дава по-ниско налягане и при износен двигател може да падне под прага на датчика. Затова при светване на лампата след смяна на маслото проверете дали е сложено маслото по спецификацията на производителя, преди да търсите повреда в датчика.
06 Опасно ли е, ако датчикът за налягане на маслото тече?
Да, и той се сменя, без да се чака. Теч от корпуса означава, че датчикът вече не уплътнява отвътре, а капещото масло мирише на изгоряло и върху горещия изпускателен колектор може да се запали. Маслото по кабела разрушава изолацията и куплунга, а по-късно може да се появи и фалшива лампа. Сменете датчика с ново уплътнение и почистете маслото около него.
Още части за BMW 4 F33
От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 4 F33.
Дебитомер61 части · от 40,93 €
Ламбда-сонда105 части · от 20,25 €
Температурен датчик55 части · от 3,54 €
Датчик регулиране на фаровете12 части · от 29,75 €
Датчик колянов вал45 части · от 15,58 €
Датчик разпределителен вал49 части · от 10,12 €
Детонационен датчик10 части · от 11,57 €
МАП сензор94 части · от 19,90 €
TPS сензор11 части · от 2,60 €
Датчик количество гориво14 части · от 33,66 €
Регулатор налягане гориво1 част · от 164,60 €
Датчик ниво масло19 части · от 52,77 €
Датчик външна температура1 част · от 16,31 €
Датчик температура на входящия въздух4 части · от 10,52 €
Датчик налягане маслото за другите 4
Датчик налягане маслото за BMW 4 F322013–2020
Сега гледаш BMW 4 F332013–2020
Датчик налягане маслото за BMW 4 F362014–2021
Датчик налягане маслото за BMW 4 G222020–2025
Датчик налягане маслото за BMW 4 G232020–2025
Датчик налягане маслото за BMW 4 G262021–днес
Датчик налягане маслото за Всички 4всички поколения




