Датчик налягане маслото за Peugeot 205 2

Избери точната модификация за Peugeot 205 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик налягане маслото за него

28 модификации

Бензин24 двигателя

Бензин 1.0 44 к.с. (32 kW) 1.0 л | CDY (TU9M) | 1987 – 1990

Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | TU9 | 1987 – 1998

Бензин 1.1 49 к.с. (36 kW) 1.1 л | 109N (XW7) | 1987 – 1990

Бензин 1.0 50 к.с. (37 kW) 1.0 л | CDZ (TU9M) | 1992 – 1997

Бензин 1.1 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | H1B (TU1) | 1987 – 1992

Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1989 – 1998

Бензин 1.4 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | 150D (XY7) | 1987 – 1989

Бензин 1.4 Cat 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | KAY (TU3CP) | 1987 – 1993

Бензин 1.4 67 к.с. (49 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1987 – 1990

Бензин 1.4 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1990 – 1992

Бензин 1.4 72 к.с. (53 kW) 1.4 л | 150 (XY6B) | 1987 – 1988

Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1998

Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDY (TU3M) | 1988 – 1998

Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1988 – 1998

Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B1A (XU51C) | 1987 – 1998

Бензин 1.4 79 к.с. (58 kW) 1.4 л | 150B (XY8) | 1988 – 1989

Бензин 1.4 84 к.с. (62 kW) 1.4 л | K2B (TU3S) | 1987 – 1989

Бензин 1.6 Aut. 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDY (XU5M2Z) | 1990 – 1998

Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 171 (XU5S) | 1990 – 1992

Бензин 1.9 GTI 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | D2A (XU92C) | 1987 – 1989

Бензин 1.9 GTI Cat 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1994

Бензин 1.6 GTI 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 180A (XU5J) | 1987 – 1989

Бензин 1.9 GTI 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | DKZ (XU9JAZ) | 1987 – 1994

Бензин 1.9 GTI 128 к.с. (94 kW) 1.9 л | D6B (XU9JA) | 1987 – 1998

Дизел4 двигателя

Дизел 1.7 Diesel 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1987 – 1998

Дизел 1.8 Diesel 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1987 – 1998

Дизел 1.9 Diesel 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1987 – 1998

Дизел 1.8 XDT 79 к.с. (58 kW) 1.8 л | XUD7T | 1990 – 1997

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчик налягане маслото ще пасне на твоя Peugeot 205 2.

Резба според двигателя
За всички двигатели: M16×1,5.
Данни за монтаж
Ключ 21 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика налягане маслото на Peugeot 205 2

Отговорите за Peugeot 205 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик налягане маслото за Peugeot 205 2?

Peugeot: 1131.14, 031302, 91 521 114. Заместители: Febi Bilstein, Delphi, Hella, SWAG, CALORSTAT by Vernet — от 2,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик налягане маслото за Peugeot 205 2?

От 2,90 € — имаме 18 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик налягане маслото да избера за Peugeot 205 2?

По клас: премиум (Hella, Delphi) — от 6,91 €; среден клас (FAE, CALORSTAT by Vernet, Febi Bilstein) — от 2,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Защо лампата за масло примигва в завой или при рязко спиране?

Най-често защото маслото в картера е малко. При завой или спиране то се плиска встрани, цедката на помпата за миг засмуква въздух и налягането наистина пада — датчикът работи правилно. Проверете нивото с щеката на равно място и долейте. Ако нивото е нормално, а лампата пак примигва в завой, двигателят трябва да се провери, преди да подменяте датчика.

05 Може ли неподходящо масло да пали лампата за налягане?

Да, особено на горещ двигател на празен ход. Масло с по-нисък вискозитет от предписания или много старо и разредено с гориво масло дава по-ниско налягане и при износен двигател може да падне под прага на датчика. Затова при светване на лампата след смяна на маслото проверете дали е сложено маслото по спецификацията на производителя, преди да търсите повреда в датчика.

06 Опасно ли е, ако датчикът за налягане на маслото тече?

Да, и той се сменя, без да се чака. Теч от корпуса означава, че датчикът вече не уплътнява отвътре, а капещото масло мирише на изгоряло и върху горещия изпускателен колектор може да се запали. Маслото по кабела разрушава изолацията и куплунга, а по-късно може да се появи и фалшива лампа. Сменете датчика с ново уплътнение и почистете маслото около него.

Още части за Peugeot 205 2

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 205 2.

Ламбда-сонда24 части · от 26,22 €

Температурен датчик48 части · от 2,74 €

Датчик за скорост1 част · от 7,59 €

Датчик колянов вал51 части · от 6,34 €

Детонационен датчик12 части · от 10,52 €

МАП сензор11 части · от 7,04 €

TPS сензор5 части · от 12,04 €

Регулатор налягане гориво1 част · от 20,88 €

Датчик температура на входящия въздух5 части · от 6,90 €

Датчик за перка радиатор27 части · от 4,85 €

Стоп машинка7 части · от 3,25 €

Реле за мигачи1 част · от 15,85 €

Датчик за заден ход14 части · от 3,94 €

Лост за мигачи6 части · от 15,50 €

Други поколения

Датчик налягане маслото за другите 205

Датчик налягане маслото за Peugeot 205 11983–1997
Сега гледаш Peugeot 205 21987–1998
Датчик налягане маслото за Всички 205всички поколения