Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault 21 K48
Датчик налягане маслото

Датчик налягане маслото за Renault 21 K48

1986–1995Комби

При Renault 21 K48 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Blue Print, ERA, EPS и още 10.

  • 23 части
  • от 2,80 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault 21 K48

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик налягане маслото за него

17 модификации
Бензин11 двигателя
Бензин 1.7 (K48M) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F2N 750 | 1986 – 1989
Бензин 1.7 Cat (K48F) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F3N 726 | 1988 – 1993
Бензин 1.7 (K/S481) 75 к.с. (55 kW) 1.7 л | F2N 712 | 1986 – 1993
Бензин 1.7 (K48N) 87 к.с. (64 kW) 1.7 л | F2N 752 | 1987 – 1989
Бензин 1.7 (K/S482) 88 к.с. (65 kW) 1.7 л | F2N 710 | 1986 – 1988
Бензин 1.7 (K48E) 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1989 – 1993
Бензин 1.7 (K48E) 94 к.с. (69 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1986 – 1989
Бензин 2.2 4x4 (K48K) 107 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1986 – 1993 | 4×4
Бензин 2.2 (K48K) 108 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1986 – 1993
Бензин 2.0 (K483) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | J7R 750 | 1986 – 1988
Бензин 2.0 (K48R) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1990 – 1994
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 710 | 1986 – 1994
Дизел 2.1 D (K/S486) 65 к.с. (48 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1986 – 1990
Дизел 2.1 D 4x4 (K486) 65 к.с. (48 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1988 – 1992 | 4×4
Дизел 2.1 D (K480) 69 к.с. (51 kW) 2.1 л | J8S 784 | 1992 – 1995
Дизел 2.1 D (K/S48V, K/S48O) 72 к.с. (53 kW) 2.1 л | J8S 600 | 1989 – 1992
Дизел 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488) 88 к.с. (65 kW) 2.1 л | J8S 714 | 1986 – 1993

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчик налягане маслото ще пасне на твоя Renault 21 K48.

  • Резба според двигателя

    Зависи от двигателя: M14×1,5 — 1.7 88 к.с., 2.2, 2.1 D, 2.1 Turbo-D и др.; M18×1,5 — 1.7 Cat, 1.7 94 к.с., 1.7 90 к.с., 1.9 D.

  • Налягане на включване

    Зависи от двигателя: 0,3 bar — 1.7 88 к.с., 2.2, 2.1 D, 2.1 Turbo-D и др.; 0,2 bar — 1.7 Cat, 1.7 94 к.с., 1.7 90 к.с. Някои двигатели имат два датчика с различно налягане — сравни надписа на стария.

  • Данни за монтаж

    Ключ 21 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика налягане маслото на Renault 21 K48

Отговорите за Renault 21 K48 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик налягане маслото за Renault 21 K48?

Renault: 77 00 771 825, 7701039667, 2524000QAA. Заместители: Febi Bilstein, Blue Print, ERA, Autlog, HART — от 2,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик налягане маслото за Renault 21 K48?

От 2,80 € — имаме 23 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Защо лампата за масло примигва в завой или при рязко спиране?

Най-често защото маслото в картера е малко. При завой или спиране то се плиска встрани, цедката на помпата за миг засмуква въздух и налягането наистина пада — датчикът работи правилно. Проверете нивото с щеката на равно място и долейте. Ако нивото е нормално, а лампата пак примигва в завой, двигателят трябва да се провери, преди да подменяте датчика.

04 Може ли неподходящо масло да пали лампата за налягане?

Да, особено на горещ двигател на празен ход. Масло с по-нисък вискозитет от предписания или много старо и разредено с гориво масло дава по-ниско налягане и при износен двигател може да падне под прага на датчика. Затова при светване на лампата след смяна на маслото проверете дали е сложено маслото по спецификацията на производителя, преди да търсите повреда в датчика.

05 Опасно ли е, ако датчикът за налягане на маслото тече?

Да, и той се сменя, без да се чака. Теч от корпуса означава, че датчикът вече не уплътнява отвътре, а капещото масло мирише на изгоряло и върху горещия изпускателен колектор може да се запали. Маслото по кабела разрушава изолацията и куплунга, а по-късно може да се появи и фалшива лампа. Сменете датчика с ново уплътнение и почистете маслото около него.

Още части за Renault 21 K48

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 21 K48.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части