Датчик налягане маслото за Volvo V90 2 – цени, Pierburg

Избери точната модификация за Volvo V90 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик налягане маслото за него

за Комби (235) · 33 двигателя

33 модификации

Бензин/ електро B4 Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B 420 T6 | 2020 – днес

Дизел/електро B4 Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | D 420 T8 | 2020 – днес

Дизел/електро B4 Mild-Hybrid AWD 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | D 420 T8 | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро B5 Mild Hybrid AWD 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | D 420 T2 | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро B5 Mild Hybrid Polestar AWD 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | D 420 T2 | 2021 – днес | 4×4

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 420 T2 | 2020 – днес

Бензин/ електро B6 Mild-Hybrid AWD 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B 420 T | 2020 – днес | 4×4

Без датчик налягане маслото при нас · 26

Бензин T4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T31 | 2017 – 2021

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T4 Polestar 210 к.с. (155 kW) 2.0 л | B 4204 T31 | 2019 – 2021

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T5 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2017 – 2021

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T5 Polestar 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T26 | 2017 – 2020

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T5 254 к.с. (187 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2016 – 2018

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T6 AWD 310 к.с. (228 kW) 2.0 л | B 4204 T29 | 2017 – 2021 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T6 AWD 320 к.с. (235 kW) 2.0 л | B 4204 T27 | 2016 – 2018 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T6 Polestar AWD 326 к.с. (240 kW) 2.0 л | B 4204 T29 | 2017 – 2021 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 4204 T16 | 2016 – 2021

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D3 AWD 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 4204 T4 | 2016 – 2021 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D4 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | D 4204 T7 | 2018 – 2021

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2016 – 2021

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D4 AWD 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2016 – 2021 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D4 Polestar 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2016 – 2021

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел Polestar AWD 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2016 – 2021 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D5 AWD 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2016 – 2021 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D5 Polestar AWD 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2016 – 2021 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD 317 к.с. (233 kW) 2.0 л | B 4204 T34 | 2018 – 2022 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD 334 к.с. (246 kW) 2.0 л | B 4204 T35 | 2016 – 2018 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро T6 Plug-in-Hybrid AWD 340 к.с. (250 kW) 2.0 л | B 4204 T46 | 2020 – 2022 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро B6 Mild-Hybrid AWD 348 к.с. (256 kW) 2.0 л | B 420 T | 2020 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро T6 Plug-in-Hybrid AWD 349 к.с. (257 kW) 2.0 л | B 4204 T52 | 2022 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро T8 Hybrid AWD 390 к.с. (287 kW) 2.0 л | B 4204 T34 | 2018 – 2022 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро T8 Plug-in-Hybrid AWD 407 к.с. (299 kW) 2.0 л | B 4204 T35 | 2016 – 2018 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро T8 Recharge AWD 431 к.с. (317 kW) 2.0 л | B 4204 T56 | 2023 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро T8 Plug-in Hybrid AWD 455 к.с. (335 kW) 2.0 л | B 4204 T56 | 2022 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел/електро B4 Mild-Hybrid AWD 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | D 420 T8 | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро B5 Mild Hybrid AWD 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | D 420 T2 | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро B5 Mild Hybrid Polestar AWD 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | D 420 T2 | 2021 – днес | 4×4

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | B 420 T10 | 2022 – днес | 4×4

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid AWD 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 420 T2 | 2020 – днес | 4×4

Без датчик налягане маслото при нас · 15

Бензин T5 AWD 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2016 – 2021 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T5 AWD 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 4204 T26 | 2017 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T5 Polestar AWD 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T26 | 2017 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T5 AWD 254 к.с. (187 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2016 – 2018 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T5 Drive-E Polestar AWD 261 к.с. (192 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2016 – 2018 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T6 AWD 310 к.с. (228 kW) 2.0 л | B 4204 T29 | 2017 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T6 AWD 320 к.с. (235 kW) 2.0 л | B 4204 T27 | 2016 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T6 Polestar AWD 326 к.с. (240 kW) 2.0 л | B 4204 T29 | 2017 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин T6 Polestar AWD 334 к.с. (246 kW) 2.0 л | B 4204 T27 | 2016 – 2017 | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D4 AWD 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | D 4204 T7 | 2018 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D4 AWD 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2016 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел Polestar AWD 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2016 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D5 AWD 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2016 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел D5 Polestar AWD 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2016 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро B6 Mild-Hybrid AWD 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B 4204 T29 | 2020 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Датчик налягане маслото заVolvo V90 2 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика налягане маслото на Volvo V90 2

Отговорите за V90 2 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват датчик налягане маслото за V90 2?

От 40,29 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Еднакъв ли е датчик налягане маслото за V90 II комби (235) и V90 II Cross Country (236)?

Да — всички части за V90 II Cross Country (236) в тази категория са същите като за V90 II комби (235). Избери двигателя, за да видиш точните.

03 Защо лампата за масло примигва в завой или при рязко спиране?

Най-често защото маслото в картера е малко. При завой или спиране то се плиска встрани, цедката на помпата за миг засмуква въздух и налягането наистина пада — датчикът работи правилно. Проверете нивото с щеката на равно място и долейте. Ако нивото е нормално, а лампата пак примигва в завой, двигателят трябва да се провери, преди да подменяте датчика.

04 Може ли неподходящо масло да пали лампата за налягане?

Да, особено на горещ двигател на празен ход. Масло с по-нисък вискозитет от предписания или много старо и разредено с гориво масло дава по-ниско налягане и при износен двигател може да падне под прага на датчика. Затова при светване на лампата след смяна на маслото проверете дали е сложено маслото по спецификацията на производителя, преди да търсите повреда в датчика.

05 Опасно ли е, ако датчикът за налягане на маслото тече?

Да, и той се сменя, без да се чака. Теч от корпуса означава, че датчикът вече не уплътнява отвътре, а капещото масло мирише на изгоряло и върху горещия изпускателен колектор може да се запали. Маслото по кабела разрушава изолацията и куплунга, а по-късно може да се появи и фалшива лампа. Сменете датчика с ново уплътнение и почистете маслото около него.