Датчик налягане на гуми за Ford Focus 4

Ford: EV6T1A180CB, F2GT-1A180-CB (отпред), F2GT1A180DB (отпред). Заместители: Hella, Abakus, SKF — от 14,95 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 14,95 € — имаме 38 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Hella, Pierburg) — от 26,43 €; среден клас (Schrader, BH SENS Huf, Herth+Buss Elparts) — от 26,01 €; икономичен (Abakus) — от 14,95 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Focus IV Turnier (HP) в тази категория са същите като за Focus IV (HN). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-честите причини са изтощена батерия на датчик, датчик, който колата не е научила след смяна на гуми или джанти, или повреда при монтажа. Възможно е и налягането да е настроено под границата на системата — проверете стойностите на стикера на вратата или капачката на резервоара. В студени сутрини налягането спада наистина, затова го мерете на студени гуми.

Не, при повечето датчици батерията е запечатана в корпуса и не се сменя отделно. Когато се изтощи, се сменя целият датчик. Ако батериите на датчиците от един комплект са на еднаква възраст, често отказват един след друг, затова при първия отказал помислете дали да не смените целия комплект наведнъж, особено ако и гумите са за смяна.

Зависи от датчика и от колата. Датчиците, готови за конкретната кола, не се програмират, но колата трябва да ги научи — сама след малко каране, с процедура от менюто или с уред. Универсалните датчици първо се програмират с уред за модела на колата и после се сдвояват. Вижте в описанието на артикула кой вид е.