Датчик ниво охладителна течност за Mercedes E-Class W124

Mercedes: 124 540 02 44, 124 540 00 44, 007 545 01 24. Заместители: Febi Bilstein, Hella, AIC, Esen Skv — от 7,71 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,71 € — имаме 6 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella) — от 45,15 €; среден клас (Esen Skv, Febi Bilstein, AIC) — от 7,71 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за E-class кабриолет (A124) в тази категория са същите като за E-class T-Model (S124). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-вероятно поплавъкът е залепнал или датчикът е повреден. Първо проверете нивото още веднъж на студен двигател и на равно място. После огледайте куплунга на датчика за окисляване и вижте дали в казанчето има утайка или масло. Ако всичко е чисто и нивото е между отметките, сменете датчика — той е евтина част, която се сменя бързо.

Ако нивото наистина е ниско — не, двигателят може да прегрее и да се повреди гарнитурата на главата. Долейте течност и потърсете теча, преди да продължите. Ако нивото е нормално, а стрелката за температура стои на обичайното място, можете да карате внимателно до сервиз, като следите температурата през целия път.

Защото нивото е близо до минимума и при движение течността се люшка от поплавъка. Проверете нивото на студен двигател и долейте до средата между отметките MIN и MAX. Ако нивото пада отново след седмица-две, системата губи течност и трябва да се потърси течът, преди да е станал по-голям.