Датчик за перка радиатор за Seat Toledo 3 (5P2)

Audi: 1J0 959 481 A, 1H0 959 481 B, 1J0959481. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, VEMO, AIC, Meat & Doria — от 7,18 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,18 € — имаме 6 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Най-честата причина е термошалтер, заседнал в затворено положение, но има и други. При много коли перката работи винаги, когато климатикът е включен. Компютърът също я пуска постоянно, ако датчикът за температура е повреден и системата е минала в аварийна програма. Откачете щекера на термошалтера: ако перката спре, виновен е той.

Първата е температурата, при която термошалтерът включва перката, а втората — по-ниската, при която я изключва. Разликата между тях е нарочна: така вентилаторът не се включва и изключва непрекъснато около една и съща стойност. При двустепенния термошалтер числата са повече, защото всяка степен на перката има своя температура на включване.

Термошалтерът е просто превключвател — или затваря веригата, или я отваря при определена температура. Датчикът за температура подава непрекъснат сигнал към компютъра или към стрелката на таблото и сам не включва нищо. Двете части изглеждат сходно, но не се заместват една с друга, затова при поръчка проверете кое точно е на колата ви.