Датчик за перка радиатор за VW Polo 2 (86C)

Audi: 1H0 959 481 B, 191 959 481 C, 191 959 481 B. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, Topran, VEMO, Delphi — от 5,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,10 € — имаме 43 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Delphi, Hella) — от 12,52 €; среден клас (Topran, Febi Bilstein, Meat & Doria) — от 5,10 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 6,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

97 % от частите за Polo купе (86C, 80) са същите като за Polo II (86C, 80). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-честата причина е термошалтер, заседнал в затворено положение, но има и други. При много коли перката работи винаги, когато климатикът е включен. Компютърът също я пуска постоянно, ако датчикът за температура е повреден и системата е минала в аварийна програма. Откачете щекера на термошалтера: ако перката спре, виновен е той.

Първата е температурата, при която термошалтерът включва перката, а втората — по-ниската, при която я изключва. Разликата между тях е нарочна: така вентилаторът не се включва и изключва непрекъснато около една и съща стойност. При двустепенния термошалтер числата са повече, защото всяка степен на перката има своя температура на включване.

Термошалтерът е просто превключвател — или затваря веригата, или я отваря при определена температура. Датчикът за температура подава непрекъснат сигнал към компютъра или към стрелката на таблото и сам не включва нищо. Двете части изглеждат сходно, но не се заместват една с друга, затова при поръчка проверете кое точно е на колата ви.