Датчик разпределителен вал за Land Rover Range rover sport 2 – цени, Bosch, Meyle

Избери точната модификация за Land Rover Range rover sport 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик разпределителен вал за него

25 модификации

Бензин7 двигателя

Бензин 2.0 Si4 4x4 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2017 – 2022 | 4×4

Бензин 3.0 SCV6 4x4 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2013 – 2019 | 4×4

Бензин 3.0 SCV6 4x4 380 к.с. (280 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2015 – 2018 | 4×4

Бензин 5.0 SCV8 4x4 510 к.с. (375 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2013 – 2018 | 4×4

Бензин 5.0 SCV8 4x4 525 к.с. (386 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2017 – 2022 | 4×4

Бензин 5.0 SCV8 4x4 550 к.с. (405 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2014 – 2018 | 4×4

Бензин 5.0 SCV8 4x4 575 к.с. (423 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2017 – 2022 | 4×4

Дизел10 двигателя

Дизел 3.0 TDV6 4x4 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2013 – 2018 | 4×4

Дизел 2.0 SD4 4x4 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | 204DTA(AJ20D4) | 2016 – 2022 | 4×4

Дизел 3.0 SDV6 4x4 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2013 – 2022 | 4×4

Дизел 3.0 D250 4x4 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – 2022 | 4×4

Дизел 3.0 TDV6 4x4 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2013 – 2022 | 4×4

Дизел 3.0 SDV6 4x4 292 к.с. (215 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2013 – 2016 | 4×4

Дизел 3.0 D300 4x4 300 к.с. (221 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – 2022 | 4×4

Дизел 3.0 SDV6 4x4 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2014 – 2022 | 4×4

Дизел 4.4 SDV8 4x4 340 к.с. (250 kW) 4.4 л | 448DT(DITC) | 2013 – 2022 | 4×4

Дизел 3.0 D350 4x4 351 к.с. (258 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – 2022 | 4×4

Хибрид8 двигателя

Дизел/електро 3.0 D250 MHEV 4x4 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – 2022 | 4×4

Дизел/електро 3.0 D300 MHEV 4x4 300 к.с. (221 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – 2022 | 4×4

Дизел/електро 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2013 – 2022 | 4×4

Дизел/електро 3.0 D350 MHEV 4x4 351 к.с. (258 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – 2022 | 4×4

Дизел/електро 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2015 – 2017 | 4×4

Бензин/ електро 3.0 P360 MHEV 4x4 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | PT306(AJ20P6) | 2019 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро 3.0 P400 MHEV 4x4 400 к.с. (294 kW) 3.0 л | PT306(AJ20P6) | 2019 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро 2.0 P400e PHEV 4x4 404 к.с. (297 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2017 – 2022 | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика разпределителен вал на Land Rover Range rover sport 2

Отговорите за Range rover sport 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик разпределителен вал за Range rover sport 2?

Land Rover: LR001397, LR000634, LR074065. Заместители: Hella, Wagner, Bremi, Valeo, NRF — от 7,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик разпределителен вал за Range rover sport 2?

От 7,39 € — имаме 17 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик разпределителен вал да избера за Range rover sport 2?

По клас: премиум (Hella, Valeo, Bosch) — от 11,28 €; среден клас (NRF, Bremi, ERA) — от 7,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с повреден датчик на разпределителния вал?

Често може, но не бива да се отлага. Много двигатели продължават да работят само по сигнала на коляновия вал, но в авариен режим, с трудно палене, по-голям разход и по-слаба мощност. При други колата спира да пали изобщо, а гаснене в движение е опасно. Затова при светната лампа и такава грешка колата се оставя на диагностика възможно най-скоро.

05 Как да разбера дали е повреден датчикът на разпределителния или на коляновия вал?

Най-сигурно — по кода за грешка от диагностичния уред, който назовава конкретния датчик. Без уред помага поведението: при повреда на датчика на коляновия вал двигателят обикновено изобщо не пали или изгасва в движение и после не тръгва. Повредата на датчика на разпределителния вал по-често дава трудно, но все пак възможно палене и авариен режим.

06 Трябва ли датчиците на разпределителния и на коляновия вал да се сменят заедно?

Не задължително. Сменя се датчикът, който кодът и проверката сочат за повреден. Двата обаче работят в двойка, затова при грешка за фазите е разумно да се провери и вторият, както и кабелите им. Ако двигателят е с голям пробег и двата датчика са оригиналните, някои собственици предпочитат да ги сменят наведнъж, за да не търсят същия симптом два пъти.