Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mazda CX-5 KF
Датчик разпределителен вал

Датчик разпределителен вал за Mazda CX-5 KF

2016–2023SUV

При CX-5 KF много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Delphi, NRF, Blue Print.

  • 3 части
  • от 11,54 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mazda CX-5 KF

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик разпределителен вал за него

20 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 2.0 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022
Бензин 2.0 AWD 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022 | 4×4
Бензин 2.0 AWD 160 к.с. (118 kW) 2.0 л | PEX3 | 2017 – 2022 | 4×4
Бензин 2.0 SKYACTIV-G 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022
Бензин 2.0 SKYACTIV-G AWD 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022 | 4×4
Бензин 2.0 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | PEX3 | 2017 – 2022
Бензин 2.0 AWD 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022 | 4×4
Бензин 2.5 AWD 194 к.с. (143 kW) 2.5 л | PY-VPS | 2017 – 2022 | 4×4
Бензин 2.5 194 к.с. (143 kW) 2.5 л | PYZ8 | 2019 – 2022
Хибрид4 двигателя
Бензин/ електро 2.0 e-SKYACTIV G 165 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | PEYK | 2023 – 2023
Бензин/ електро 2.0 e-SKYACTIV G 165 AWD 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | PEYK | 2023 – 2023 | 4×4
Бензин/ електро 2.5 e-SKYACTIV G 194 194 к.с. (143 kW) 2.5 л | PYZX | 2023 – 2023
Бензин/ електро 2.5 e-SKYACTIV G 194 AWD 194 к.с. (143 kW) 2.5 л | PYZX | 2023 – 2023 | 4×4
Без датчик разпределителен вал при нас · 7
Дизел 2.2 D 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | SHY6 | 2017 – 2018
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.2 D AWD 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | SHY6 | 2017 – 2018 | 4×4
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.2 D AWD (KF2P) 175 к.с. (129 kW) 2.2 л | SH-VPTS | 2016 – 2022 | 4×4
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.2 D AWD (KF4W2) 175 к.с. (129 kW) 2.2 л | SHY6 | 2017 – 2018 | 4×4
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.2 D AWD 184 к.с. (135 kW) 2.2 л | SHY8 | 2018 – 2022 | 4×4
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.2 SKYACTIV-D 184 к.с. (135 kW) 2.2 л | SHY8 | 2021 – 2022
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Дизел 2.2 D AWD 188 к.с. (138 kW) 2.2 л | SHY8 | 2018 – 2022 | 4×4
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика разпределителен вал на Mazda CX-5 KF

Отговорите за CX-5 KF са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик разпределителен вал за CX-5 KF?

Mazda: PE0118230. Заместители: Delphi, NRF, Blue Print — от 11,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик разпределителен вал за CX-5 KF?

От 11,54 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик разпределителен вал да избера за CX-5 KF?

По клас: премиум (Delphi) — от 14,38 €; среден клас (NRF, Blue Print) — от 11,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с повреден датчик на разпределителния вал?

Често може, но не бива да се отлага. Много двигатели продължават да работят само по сигнала на коляновия вал, но в авариен режим, с трудно палене, по-голям разход и по-слаба мощност. При други колата спира да пали изобщо, а гаснене в движение е опасно. Затова при светната лампа и такава грешка колата се оставя на диагностика възможно най-скоро.

05 Как да разбера дали е повреден датчикът на разпределителния или на коляновия вал?

Най-сигурно — по кода за грешка от диагностичния уред, който назовава конкретния датчик. Без уред помага поведението: при повреда на датчика на коляновия вал двигателят обикновено изобщо не пали или изгасва в движение и после не тръгва. Повредата на датчика на разпределителния вал по-често дава трудно, но все пак възможно палене и авариен режим.

06 Трябва ли датчиците на разпределителния и на коляновия вал да се сменят заедно?

Не задължително. Сменя се датчикът, който кодът и проверката сочат за повреден. Двата обаче работят в двойка, затова при грешка за фазите е разумно да се провери и вторият, както и кабелите им. Ако двигателят е с голям пробег и двата датчика са оригиналните, някои собственици предпочитат да ги сменят наведнъж, за да не търсят същия симптом два пъти.

Още части за CX-5 KF

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Mazda CX-5 KF.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части