Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Polo 5 (6R1)
Датчик разпределителен вал

Датчик разпределителен вал за VW Polo 5 (6R1)

2009–2022Хетчбек, Седан

При Polo 5 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 28.

  • 104 части
  • от 9,59 €
  • 32 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Polo 5 (6R1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик разпределителен вал за него

за Хетчбек (6R1, 6C1) · 29 двигателя
29 модификации
Бензин22 двигателя
Бензин 1.0 60 к.с. (44 kW) 1.0 л | CHYA | 2014 – 2017
Бензин 1.2 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | CGPB | 2009 – 2014
Бензин 1.2 70 к.с. (51 kW) 1.2 л | CGPA | 2009 – 2014
Бензин 1.0 75 к.с. (55 kW) 1.0 л | CHYB | 2014 – 2017
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | CMAA | 2010 – 2011
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 BiFuel 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | CNKA | 2011 – 2014
Бензин 1.4 (6R1) 85 к.с. (63 kW) 1.4 л | CDDA | 2009 – 2014
Бензин 1.2 TSI 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | CBZC | 2011 – 2014
Бензин 1.2 TSI 16V 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | CJZC | 2014 – 2017
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CWVB | 2014 – 2017
Бензин 1.0 TSI 95 к.с. (70 kW) 1.0 л | CHZB | 2014 – 2017
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2009 – 2022
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CFNA | 2010 – 2022
Бензин 1.0 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | CHZC | 2014 – 2017
Бензин 1.2 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | CJZD | 2014 – 2017
Бензин 1.6 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | CWVA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | CPTA | 2012 – 2014
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZEA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 GTI 180 к.с. (132 kW) 1.4 л | CAVE | 2010 – 2014
Бензин 1.8 GTI 192 к.с. (141 kW) 1.8 л | DAJA | 2014 – 2017
Бензин 2.0 R WRC 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CDLJ | 2013 – 2014
Бензин 1.8 GTI 230 230 к.с. (169 kW) 1.8 л | DAJA | 2016 – 2017
Дизел7 двигателя
Дизел 1.2 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | CFWA | 2009 – 2014
Дизел 1.4 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | CUSA | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | CAYA | 2009 – 2014
Дизел 1.4 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | CUSB | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2014
Дизел 1.4 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.4 л | CUTA | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2015
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика разпределителен вал на VW Polo 5 (6R1)

Отговорите за Polo 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик разпределителен вал за Polo 5?

VW: 03L 957 147, 030 907 601 E, 030907601. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo — от 9,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик разпределителен вал за Polo 5?

От 9,59 € — имаме 104 части от 32 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик разпределителен вал да избера за Polo 5?

По клас: премиум (Delphi, Hella, Valeo) — от 15,10 €; среден клас (Febi Bilstein, Meyle, ERA) — от 9,59 €; икономичен (Maxgear, Abakus, Kamoka) — от 11,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е датчик разпределителен вал за Polo V (6R1, 6C1) и Polo V седан (602, 604, 612, 614)?

Да — всички части за Polo V седан (602, 604, 612, 614) в тази категория са същите като за Polo V (6R1, 6C1). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с повреден датчик на разпределителния вал?

Често може, но не бива да се отлага. Много двигатели продължават да работят само по сигнала на коляновия вал, но в авариен режим, с трудно палене, по-голям разход и по-слаба мощност. При други колата спира да пали изобщо, а гаснене в движение е опасно. Затова при светната лампа и такава грешка колата се оставя на диагностика възможно най-скоро.

06 Как да разбера дали е повреден датчикът на разпределителния или на коляновия вал?

Най-сигурно — по кода за грешка от диагностичния уред, който назовава конкретния датчик. Без уред помага поведението: при повреда на датчика на коляновия вал двигателят обикновено изобщо не пали или изгасва в движение и после не тръгва. Повредата на датчика на разпределителния вал по-често дава трудно, но все пак възможно палене и авариен режим.

07 Трябва ли датчиците на разпределителния и на коляновия вал да се сменят заедно?

Не задължително. Сменя се датчикът, който кодът и проверката сочат за повреден. Двата обаче работят в двойка, затова при грешка за фазите е разумно да се провери и вторият, както и кабелите им. Ако двигателят е с голям пробег и двата датчика са оригиналните, някои собственици предпочитат да ги сменят наведнъж, за да не търсят същия симптом два пъти.

Още части за Polo 5

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 5 (6R1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части