Датчик регулиране на фаровете за BMW 4 G23

В момента нямаме „Датчик регулиране на фаровете“ с цена за BMW 4 G23 BMW 4 G23 14 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Датчик налягане на гуми

Температурен датчик

ABS сензор

МАП сензор

Датчик температура изгорели газове

Датчик колянов вал

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика регулиране на фаровете на BMW 4 G23

Отговорите за BMW 4 G23 са от нашите данни за поколението.

01 Може ли да се кара с повреден датчик за регулиране на фаровете?

Колата се движи нормално, но фаровете остават в случайно положение и могат да заслепяват насрещните или да осветяват твърде малко от пътя. Особено при ксенонови фарове вдигнатият сноп е опасен за другите шофьори. Докато датчикът бъде сменен, проверете височината на светлините на равно място пред стена и избягвайте пътувания нощем с натоварен багажник.

02 Как да разбера дали е повреден предният или задният датчик?

Най-бързо — с диагностичен уред: модулът за управление записва грешката за конкретния датчик. Без уред огледайте тягите и лостчетата на двата датчика, защото механичната повреда се вижда с просто око. Ако тягите са цели, а уред няма под ръка, сигурния отговор ще даде диагностиката в сервиза.

03 Трябва ли да се смени и тягата заедно с датчика?

Не винаги, но тягата е добре да се огледа внимателно. Ако сферичните ѝ накрайници са хлабави, ръждясали или пластмасата е напукана, нов датчик със стара тяга пак ще дава неточен сигнал. При някои артикули тягата идва в комплекта — проверете описанието преди поръчка. Ако не е включена и старата е износена, вземете я отделно.