Датчик регулиране на фаровете за Mercedes Gl-Class X164 – цени, Febi Bilstein, SWAG

Избери точната модификация за Mercedes Gl-Class X164

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик регулиране на фаровете за него

8 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин GL 450 4-matic (164.871) 340 к.с. (250 kW) 4.7 л | M 273.923 | 2006 – 2012 | 4×4

Бензин GL 500 4-matic (164.886) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.963 | 2006 – 2012 | 4×4

Дизел6 двигателя

Дизел GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825) 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.820 | 2009 – 2012 | 4×4

Дизел GL 320 CDI 4-matic (164.822) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.940 | 2006 – 2009 | 4×4

Дизел GL 350 CDI 4-matic (164.822) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.940 | 2009 – 2012 | 4×4

Дизел GL 350 CDI 4-matic (164.823) 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | OM 642.822 | 2010 – 2012 | 4×4

Дизел GL 420 CDI 4-matic (164.828) 306 к.с. (225 kW) 4.0 л | OM 629.912 | 2006 – 2009 | 4×4

Дизел GL 450 CDI 4-matic (164.828) 306 к.с. (225 kW) 4.0 л | OM 629.912 | 2009 – 2012 | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика регулиране на фаровете на Mercedes Gl-Class X164

Отговорите за Gl-Class X164 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик регулиране на фаровете за Gl-Class X164?

Mercedes: 010 542 77 17 (отзад), 02.42.333. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Topran, VEMO, Energy — от 20,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик регулиране на фаровете за Gl-Class X164?

От 20,20 € — имаме 13 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик регулиране на фаровете да избера за Gl-Class X164?

По клас: среден клас (Febi Bilstein, SWAG, VEMO) — от 20,20 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 21,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с повреден датчик за регулиране на фаровете?

Колата се движи нормално, но фаровете остават в случайно положение и могат да заслепяват насрещните или да осветяват твърде малко от пътя. Особено при ксенонови фарове вдигнатият сноп е опасен за другите шофьори. Докато датчикът бъде сменен, проверете височината на светлините на равно място пред стена и избягвайте пътувания нощем с натоварен багажник.

05 Как да разбера дали е повреден предният или задният датчик?

Най-бързо — с диагностичен уред: модулът за управление записва грешката за конкретния датчик. Без уред огледайте тягите и лостчетата на двата датчика, защото механичната повреда се вижда с просто око. Ако тягите са цели, а уред няма под ръка, сигурния отговор ще даде диагностиката в сервиза.

06 Трябва ли да се смени и тягата заедно с датчика?

Не винаги, но тягата е добре да се огледа внимателно. Ако сферичните ѝ накрайници са хлабави, ръждясали или пластмасата е напукана, нов датчик със стара тяга пак ще дава неточен сигнал. При някои артикули тягата идва в комплекта — проверете описанието преди поръчка. Ако не е включена и старата е износена, вземете я отделно.