Датчик съединител за Citroën C4 CACTUS C4 – цени, Topran, VEMO

Избери точната модификация за Citroën C4 CACTUS C4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик съединител за него

9 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.2 VTi 75 / PureTech 75 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | HMU (EB2D) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 VTi 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2F) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 THP 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2017 – 2018

Дизел4 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2014 – 2018

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHX (DV5RC) | 2018 – 2018

Без датчик съединител при нас · 1

Дизел 1.5 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Няма датчик съединител за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика съединител на Citroën C4 CACTUS C4

Отговорите за C4 CACTUS C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик съединител за C4 CACTUS C4?

Citroën: 2189 20, 96.528.434.80. Заместители: Topran, VEMO — от 13,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик съединител за C4 CACTUS C4?

От 13,08 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с повреден датчик на съединителя?

Обикновено да — двигателят, съединителят и скоростите работят нормално, защото ключът само подава сигнал. Неудобствата зависят от това за какво колата използва сигнала: може да не пали, круиз контролът да не се включва или старт-стопът да не работи. Ако колата отказва да запали, датчикът трябва да се смени или поне провери, преди да тръгнете на път.

04 Може ли датчикът на съединителя просто да се мостира?

Не е разумно. Ключът е сложен нарочно, за да не може двигателят да запали с включена предавка, а при мостиран ключ колата може да подскочи напред при палене. Освен това блокът може да записва грешки, а круиз контролът и старт-стопът да не работят правилно. Повреденият ключ се сменя, а не се заобикаля.

05 Един и същ датчик ли спира круиз контрола и разрешава паленето?

Зависи от колата. При някои модели един ключ върши и двете неща, при други има два отделни ключа — за горното и за долното положение на педала. Ако не сте сигурни кой е повреден, сверете номерата върху ключовете при педала и потърсете по тях, вместо да поръчвате по описание.