Датчик съединител за VW Amarok 2H

VW: 7H0 927 189, 1H0 927 189 E, 2E0 907 457. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, VEMO, Hella, AIC — от 7,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,27 € — имаме 10 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella) — от 11,36 €; среден клас (VEMO, Febi Bilstein, SWAG) — от 7,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Обикновено да — двигателят, съединителят и скоростите работят нормално, защото ключът само подава сигнал. Неудобствата зависят от това за какво колата използва сигнала: може да не пали, круиз контролът да не се включва или старт-стопът да не работи. Ако колата отказва да запали, датчикът трябва да се смени или поне провери, преди да тръгнете на път.

Не е разумно. Ключът е сложен нарочно, за да не може двигателят да запали с включена предавка, а при мостиран ключ колата може да подскочи напред при палене. Освен това блокът може да записва грешки, а круиз контролът и старт-стопът да не работят правилно. Повреденият ключ се сменя, а не се заобикаля.

Зависи от колата. При някои модели един ключ върши и двете неща, при други има два отделни ключа — за горното и за долното положение на педала. Ако не сте сигурни кой е повреден, сверете номерата върху ключовете при педала и потърсете по тях, вместо да поръчвате по описание.