Датчик температура на входящия въздух за Citroën C5 1

Citroën: 19204G, 96 251 917 80, 000019204G. Заместители: Febi Bilstein, Valeo, Hella, ERA, Autlog — от 5,11 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,11 € — имаме 10 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Valeo) — от 13,65 €; среден клас (Febi Bilstein, CALORSTAT by Vernet, ERA) — от 5,11 €; икономичен (Maxgear) — от 9,46 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за C5 I Break (DE_) в тази категория са същите като за C5 I (DC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време може, защото компютърът обикновено минава на заместваща стойност и двигателят продължава да работи. Разходът обаче расте, паленето в студено и в горещо се затруднява, а светналата лампа за двигателя може да скрие друга, по-сериозна повреда, която се появи междувременно. Затова грешката се проверява и отстранява, вместо да се свиква с нея.

Най-сигурно е по сервизната информация или по описанието на дебитомера за вашия двигател. Огледайте и всмукването: ако по маркуча, по корпуса на филтъра или по колектора няма отделна малка част със собствен щекер, датчикът най-вероятно е вграден в дебитомера или в датчика за налягане. При съмнение помагат по телефона или чрез асистента на сайта по марката, модела и двигателя.

Не е препоръчително. Еднаквият щекер не означава еднаква характеристика — датчиците за различни двигатели могат да дават различно съпротивление при една и съща температура и компютърът ще получава грешни данни. Различни могат да са и дължината, и уплътнението. Вземете датчик, който е посочен за вашия двигател или съвпада по номер със стария.