Датчик температура на входящия въздух за Peugeot 306 7D

Citroën: 19206C, 1920C5, 143080. Заместители: Febi Bilstein, Delphi, Autlog, Esen Skv, ERA — от 5,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,31 € — имаме 13 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi) — от 9,48 €; среден клас (Meat & Doria, CALORSTAT by Vernet, Febi Bilstein) — от 5,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Кратко време може, защото компютърът обикновено минава на заместваща стойност и двигателят продължава да работи. Разходът обаче расте, паленето в студено и в горещо се затруднява, а светналата лампа за двигателя може да скрие друга, по-сериозна повреда, която се появи междувременно. Затова грешката се проверява и отстранява, вместо да се свиква с нея.

Най-сигурно е по сервизната информация или по описанието на дебитомера за вашия двигател. Огледайте и всмукването: ако по маркуча, по корпуса на филтъра или по колектора няма отделна малка част със собствен щекер, датчикът най-вероятно е вграден в дебитомера или в датчика за налягане. При съмнение помагат по телефона или чрез асистента на сайта по марката, модела и двигателя.

Не е препоръчително. Еднаквият щекер не означава еднаква характеристика — датчиците за различни двигатели могат да дават различно съпротивление при една и съща температура и компютърът ще получава грешни данни. Различни могат да са и дължината, и уплътнението. Вземете датчик, който е посочен за вашия двигател или съвпада по номер със стария.