Датчик външна температура за Mercedes Clk C209 – цени, Febi Bilstein, NRF

Избери точната модификация за Mercedes Clk C209

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик външна температура за него

за Купе (C209) · 19 двигателя

19 модификации

Бензин14 двигателя

Бензин CLK 200 Kompressor (209.342) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.940 | 2002 – 2009

Бензин CLK 240 (209.361) 163 к.с. (120 kW) 2.6 л | M 112.912 | 2002 – 2009

Бензин CLK 200 CGI (209.343) 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | M 271.942 | 2003 – 2009

Бензин CLK 240 (209.361) 170 к.с. (125 kW) 2.6 л | M 112.912 | 2002 – 2009

Бензин CLK 200 Kompressor (209.341) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.955 | 2006 – 2009

Бензин CLK 320 (209.365) 218 к.с. (160 kW) 3.2 л | M 112.955 | 2002 – 2009

Бензин CLK 280 (209.354) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.940 | 2005 – 2009

Бензин CLK 350 (209.356) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.960 | 2005 – 2009

Бензин CLK 500 (209.375) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.968 | 2002 – 2009

Бензин CLK 55 AMG (209.376) 367 к.с. (270 kW) 5.4 л | M 113.987 | 2002 – 2009

Бензин CLK 500 (209.372) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.967 | 2006 – 2009

Бензин CLK 63 AMG (209.377) 481 к.с. (354 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2006 – 2009

Бензин CLK 63 AMG (209.377) 507 к.с. (373 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2007 – 2009

Бензин CLK DTM AMG (209.376) 582 к.с. (428 kW) 5.4 л | M 113.994 | 2004 – 2005

Дизел5 двигателя

Дизел CLK 220 CDI (209.308) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 646.966 | 2005 – 2009

Дизел CLK 220 CDI (209.308) 150 к.с. (110 kW) 2.1 л | OM 646.966 | 2005 – 2009

Дизел CLK 270 CDI (209.316) 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | OM 612.967 | 2003 – 2005

Дизел CLK 270 CDI (209.316) 170 к.с. (125 kW) 2.7 л | OM 612.962 | 2002 – 2009

Дизел CLK 320 CDI (209.320) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.910 | 2005 – 2009

Бензин13 двигателя

Бензин CLK 200 Kompressor (209.442) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.940 | 2003 – 2010

Бензин CLK 200 CGI (209.343) 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | M 271.942 | 2003 – 2010

Бензин CLK 240 (209.461) 170 к.с. (125 kW) 2.6 л | M 112.912 | 2003 – 2010

Бензин CLK 200 Kompressor (209.441) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.955 | 2006 – 2010

Бензин CLK 320 (209.465) 218 к.с. (160 kW) 3.2 л | M 112.955 | 2003 – 2010

Бензин CLK 280 (209.454) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.940 | 2005 – 2010

Бензин CLK 350 (209.456) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.960 | 2005 – 2010

Бензин CLK 500 (209.475) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.968 | 2003 – 2010

Бензин CLK 55 AMG (209.476) 367 к.с. (270 kW) 5.4 л | M 113.987 | 2002 – 2010

Бензин CLK 500 (209.472) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.967 | 2006 – 2010

Бензин CLK 63 AMG (209.477) 481 к.с. (354 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2006 – 2010

Бензин CLK 63 AMG (209.477) 481 к.с. (354 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2006 – 2009

Бензин CLK AMG DTM (209.476) 582 к.с. (428 kW) 5.4 л | M 113.994 | 2004 – 2005

Дизел1 двигател

Дизел CLK 320 CDI (209.420) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.910 | 2005 – 2010

Датчик външна температура заMercedes Clk C209 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика външна температура на Mercedes Clk C209

Отговорите за Clk C209 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик външна температура за Clk C209?

Mercedes: 0005428418, A0001198V003000000. Заместители: NRF, Autlog — от 5,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик външна температура за Clk C209?

От 5,29 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е датчик външна температура за Clk (C209) и Clk кабриолет (A209)?

Да — всички части за Clk кабриолет (A209) в тази категория са същите като за Clk (C209). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Защо таблото показва по-висока температура след паркиране или в задръстване?

Това е нормално и не означава, че датчикът е повреден. Когато колата стои или пълзи в задръстване, датчикът се загрява от двигателя, от радиатора и от горещия асфалт. Много коли нарочно обновяват показанието бавно и чакат да тръгнете, за да покажат вярна стойност. След няколко минути каране температурата трябва да се изравни с истинската.

05 Може ли да се кара с повреден датчик за външна температура?

Да, повреденият датчик не пречи на двигателя и на карането. Губите обаче предупреждението за заледяване, а автоматичният климатик може да работи по-зле или при някои коли компресорът да не се включва. Затова е добре датчикът да се смени, особено преди зимата, когато предупреждението за студ е най-полезно.

06 Как да проверя датчика за външна температура с мултицет?

Разкачете щекера и измерете съпротивлението между двата извода на датчика. При повечето датчици то намалява, когато температурата се вдига, затова, ако го стоплите в шепа, стойността трябва да падне плавно. Ако мултицетът показва безкрайно съпротивление или нула, датчикът е прекъснат или на късо. За точна проверка сравнете с таблицата на производителя.