Датчик външна температура за VW Caddy 5 (SBB)

Audi: 8Z0 820 535A. Заместители: Topran — от 5,93 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,93 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Caddy V Фургон/автомобил тип комби (SBA, SBH) в тази категория са същите като за Caddy V ван (SBB, SBJ). Избери двигателя, за да видиш точните.

Това е нормално и не означава, че датчикът е повреден. Когато колата стои или пълзи в задръстване, датчикът се загрява от двигателя, от радиатора и от горещия асфалт. Много коли нарочно обновяват показанието бавно и чакат да тръгнете, за да покажат вярна стойност. След няколко минути каране температурата трябва да се изравни с истинската.

Да, повреденият датчик не пречи на двигателя и на карането. Губите обаче предупреждението за заледяване, а автоматичният климатик може да работи по-зле или при някои коли компресорът да не се включва. Затова е добре датчикът да се смени, особено преди зимата, когато предупреждението за студ е най-полезно.

Разкачете щекера и измерете съпротивлението между двата извода на датчика. При повечето датчици то намалява, когато температурата се вдига, затова, ако го стоплите в шепа, стойността трябва да падне плавно. Ако мултицетът показва безкрайно съпротивление или нула, датчикът е прекъснат или на късо. За точна проверка сравнете с таблицата на производителя.