Датчик високо налягане на климатика за BMW 5 G60

Избери точната модификация за BMW 5 G60

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик високо налягане на климатика за него

за Седан (G60, G90, G68) · 18 двигателя

18 модификации

Хибрид11 двигателя

Дизел/електро 520 d Mild-Hybrid 174 к.с. (128 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес

Бензин/ електро 520 i Mild-Hybrid 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | B48 B20 P | 2023 – днес

Дизел/електро 520 d Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес

Дизел/електро 520 d xDrive Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес | 4×4

Дизел/електро 523 d Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес

Дизел/електро 523 d Mild-Hybrid xDrive 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро 520 i Mild-Hybrid 208 к.с. (153 kW) 2.0 л | B48 B20 P | 2023 – днес

Бензин/ електро 530e Plug-in Hybrid 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B48 B20 V | 2023 – днес

Бензин/ електро 530e Plug-in Hybrid xDrive 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B48 B20 V | 2024 – днес | 4×4

Дизел/електро 540 d Mild-Hybrid xDrive 303 к.с. (223 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро 550e xDrive Plug-in Hybrid 489 к.с. (360 kW) 3.0 л | B58 B30 S | 2023 – днес | 4×4

Електро5 двигателя

Електро i5 eDrive40 340 к.с. (250 kW) HA0001N0 | 2023 – днес

Електро i5 xDrive40 394 к.с. (290 kW) XE2 | 2024 – днес | 4×4

Електро i5 xDrive40 394 к.с. (290 kW) HA0002N0 | 2025 – днес | 4×4

Електро i5 M60 xDrive 601 к.с. (442 kW) 2023 – днес | 4×4

Електро i5 M60 xDrive 601 к.с. (442 kW) HA0002N0 | 2025 – днес | 4×4

Без датчик високо налягане на климатика при нас · 2

Бензин/ електро M5 Plug-in Hybrid на всичките колела 727 к.с. (535 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2024 – днес | 4×4

Няма датчик високо налягане на климатика за този автомобил

Бензин/ електро M5 Plug-in Hybrid на всичките колела 727 к.с. (535 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2026 – днес | 4×4

Няма датчик високо налягане на климатика за този автомобил

Хибрид8 двигателя

Дизел/електро 520 d Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2024 – днес

Дизел/електро 520 d xDrive Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро 520 i MHEV 208 к.с. (153 kW) 2.0 л | B48 B20 P | 2024 – днес

Бензин/ електро 530e Plug-in Hybrid 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B48 B20 V | 2024 – днес

Бензин/ електро 530e xDrive Plug-in Hybrid 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B48 B20 V | 2024 – днес | 4×4

Дизел/електро 540 d xDrive Mild-Hybrid 303 к.с. (223 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро 550e xDrive Plug-in Hybrid 489 к.с. (360 kW) 3.0 л | B58 B30 S | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро M 5 Plug-in Hybrid на всичките колела 727 к.с. (535 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2024 – днес | 4×4

Електро5 двигателя

Електро i5 eDrive40 340 к.с. (250 kW) HA0001N0 | 2024 – днес

Електро i5 xDrive40 394 к.с. (290 kW) XE2 | 2024 – днес | 4×4

Електро i5 xDrive40 394 к.с. (290 kW) HA0002N0 | 2025 – днес | 4×4

Електро i5 M60 xDrive 601 к.с. (442 kW) XE2 | 2024 – днес | 4×4

Електро i5 M60 xDrive 601 к.с. (442 kW) HA0002N0 | 2025 – днес | 4×4

Без датчик високо налягане на климатика при нас · 1

Бензин/ електро M5 Plug-in Hybrid на всичките колела 727 к.с. (535 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2026 – днес | 4×4

Няма датчик високо налягане на климатика за този автомобил

Датчик високо налягане на климатика заBMW 5 G60 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчик високо налягане на климатика ще пасне на твоя BMW 5 G60.

Брой изводи на щекера
Зависи от двигателя: 3 извода — 520 d Mild-Hybrid, 520 d xDrive Mild-Hybrid, 520 i Mild-Hybrid, 550e xDrive Plug-in Hybrid и др.; 4 извода — i5 eDrive40, i5 M60 xDrive, i5 xDrive40.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика високо налягане на климатика на BMW 5 G60

Отговорите за BMW 5 G60 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик високо налягане на климатика за BMW 5 G60?

BMW: 0141211, 64539875531, 64539875532. Заместители: Nissens, NRF, AIC — от 20,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик високо налягане на климатика за BMW 5 G60?

От 20,91 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е датчик високо налягане на климатика за 5 (G60, G90, G68) и 5 Touring (G61, G99)?

Да — всички части за 5 Touring (G61, G99) в тази категория са същите като за 5 (G60, G90, G68). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Как да разбера дали е повреден датчикът или просто няма газ в климатика?

Най-сигурно — с проверка на налягането в сервиз за климатици. Ако налягането е ниско, датчикът спира компресора съвсем правилно и решението е зареждане и търсене на теча, а не нов датчик. Ако налягането е нормално, а компресорът не тръгва или датчикът показва стойност, различна от манометъра, тогава се сменя датчикът. Без проверка на агента смяната на датчика често не променя нищо.

05 Може ли климатикът да работи без датчик за налягане?

Не, а и не бива да се заобикаля. Без сигнал от датчика управлението не пуска компресора, защото не знае дали налягането е безопасно. Ако датчикът се премости, компресорът може да работи без достатъчно агент и смазване или при прекалено високо налягане, а натоварването на маркучите и уплътненията расте. Затова при неработещ датчик той се сменя, а не се заобикаля.

06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на датчика?

Само ако системата е била изпразнена. При колите, при които датчикът е на вентил, смяната става без загуба на агент и презареждане не е нужно. Ако вентил няма и агентът е източен, след смяната системата се вакуумира и се зарежда с количеството по тегло, посочено от производителя — обикновено на табелка под капака. Това е и добър момент да се провери за течове.