Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo S80 1
Датчик високо налягане на климатика

Датчик високо налягане на климатика за Volvo S80 1

1998–2008Седан

При S80 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, NRF, Thermotec, Maxgear и още 2.

  • 7 части
  • от 16,10 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo S80 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик високо налягане на климатика за него

20 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 2.4 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 S2 | 1999 – 2006
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel (CNG) 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG2 | 2001 – 2006
Бензин/Автогаз (LPG) 2.4 Bifuel (LPG) 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG | 2001 – 2006
Бензин 2.0 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B 5204 T4 | 1998 – 2006
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | B 5244 S | 1999 – 2006
Бензин 2.0 T 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T5 | 1999 – 2006
Бензин 2.9 196 к.с. (144 kW) 2.9 л | B 6294 S2 | 1998 – 2008
Бензин 3.0 196 к.с. (144 kW) 2.9 л | B 6294 S2 | 2001 – 2006
Бензин 2.4 T 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2006
Бензин T5 AWD 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2003 | 4×4
Бензин 2.9 200 к.с. (147 kW) 2.9 л | B 6294 S | 1999 – 2006
Бензин 2.9 204 к.с. (150 kW) 2.9 л | B 6304 S3 | 1998 – 2006
Бензин 2.5 T 210 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2003 – 2006
Бензин 2.5 T AWD 210 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2003 – 2006 | 4×4
Бензин 2.0 T 226 к.с. (166 kW) 2.0 л | B 5204 T3 | 1998 – 2006
Бензин T6 272 к.с. (200 kW) 2.8 л | B 6284 T | 1998 – 2001
Бензин T6 272 к.с. (200 kW) 2.9 л | B 6294 T | 2001 – 2006
Дизел3 двигателя
Дизел 2.4 D 131 к.с. (96 kW) 2.4 л | D 5244 T2 | 2001 – 2006
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | D 5252 T | 1999 – 2006
Дизел D5 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | D 5244 T | 2001 – 2006

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчик високо налягане на климатика ще пасне на твоя S80 1.

  • Брой изводи на щекера

    За всички двигатели: 3 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика високо налягане на климатика на Volvo S80 1

Отговорите за S80 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик високо налягане на климатика за S80 1?

Volvo: 30899051, 3061121. Заместители: Mahle, NRF, Thermotec, Maxgear — от 16,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик високо налягане на климатика за S80 1?

От 16,10 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик високо налягане на климатика да избера за S80 1?

По клас: премиум (Mahle) — от 40,93 €; среден клас (Thermotec, Facet, NRF) — от 16,10 €; икономичен (Maxgear) — от 32,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали е повреден датчикът или просто няма газ в климатика?

Най-сигурно — с проверка на налягането в сервиз за климатици. Ако налягането е ниско, датчикът спира компресора съвсем правилно и решението е зареждане и търсене на теча, а не нов датчик. Ако налягането е нормално, а компресорът не тръгва или датчикът показва стойност, различна от манометъра, тогава се сменя датчикът. Без проверка на агента смяната на датчика често не променя нищо.

05 Може ли климатикът да работи без датчик за налягане?

Не, а и не бива да се заобикаля. Без сигнал от датчика управлението не пуска компресора, защото не знае дали налягането е безопасно. Ако датчикът се премости, компресорът може да работи без достатъчно агент и смазване или при прекалено високо налягане, а натоварването на маркучите и уплътненията расте. Затова при неработещ датчик той се сменя, а не се заобикаля.

06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на датчика?

Само ако системата е била изпразнена. При колите, при които датчикът е на вентил, смяната става без загуба на агент и презареждане не е нужно. Ако вентил няма и агентът е източен, след смяната системата се вакуумира и се зарежда с количеството по тегло, посочено от производителя — обикновено на табелка под капака. Това е и добър момент да се провери за течове.

Още части за S80 1

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo S80 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части