Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 4 (162)
Датчик високо налягане на климатика

Датчик високо налягане на климатика за VW Jetta 4 (162)

2010–2018Седан

При Jetta 4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Meyle, Febi Bilstein, Denso и още 15.

  • 19 части
  • от 13,86 €
  • 19 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 4 (162)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик високо налягане на климатика за него

19 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 1.6 86 к.с. (63 kW) 1.6 л | CFNB | 2013 – 2016
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2017
Бензин 1.2 TSI 16V 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CYVD | 2014 – 2017
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CFNA | 2011 – 2018
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | CBPA | 2010 – 2017
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CZCA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CAVA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZDA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2011 – 2017
Бензин 1.8 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CPKA | 2014 – 2017
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2010 – 2017
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | CBFA | 2010 – 2014
Бензин 2.0 TSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CPLA | 2012 – 2017
Дизел4 двигателя
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2015
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CLCA | 2010 – 2017
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFFB | 2011 – 2017
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CUUB | 2014 – 2017
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 1.4 TSI Hybrid 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | CNLA | 2011 – 2017

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчик високо налягане на климатика ще пасне на твоя Jetta 4.

  • Брой изводи на щекера

    За всички двигатели: 3 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика високо налягане на климатика на VW Jetta 4 (162)

Отговорите за Jetta 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик високо налягане на климатика за Jetta 4?

VW: 1K0959126B, 4L0 959 126, 8E0 959 126. Заместители: Mahle, Meyle, Febi Bilstein, Denso, NRF — от 13,86 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик високо налягане на климатика за Jetta 4?

От 13,86 € — имаме 19 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик високо налягане на климатика да избера за Jetta 4?

По клас: премиум (Denso, Mahle) — от 29,00 €; среден клас (Sidat, Herth+Buss Elparts, Febi Bilstein) — от 13,86 €; икономичен (Maxgear) — от 20,91 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали е повреден датчикът или просто няма газ в климатика?

Най-сигурно — с проверка на налягането в сервиз за климатици. Ако налягането е ниско, датчикът спира компресора съвсем правилно и решението е зареждане и търсене на теча, а не нов датчик. Ако налягането е нормално, а компресорът не тръгва или датчикът показва стойност, различна от манометъра, тогава се сменя датчикът. Без проверка на агента смяната на датчика често не променя нищо.

05 Може ли климатикът да работи без датчик за налягане?

Не, а и не бива да се заобикаля. Без сигнал от датчика управлението не пуска компресора, защото не знае дали налягането е безопасно. Ако датчикът се премости, компресорът може да работи без достатъчно агент и смазване или при прекалено високо налягане, а натоварването на маркучите и уплътненията расте. Затова при неработещ датчик той се сменя, а не се заобикаля.

06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на датчика?

Само ако системата е била изпразнена. При колите, при които датчикът е на вентил, смяната става без загуба на агент и презареждане не е нужно. Ако вентил няма и агентът е източен, след смяната системата се вакуумира и се зарежда с количеството по тегло, посочено от производителя — обикновено на табелка под капака. Това е и добър момент да се провери за течове.

Още части за Jetta 4

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 4 (162).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части