Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 1 E81
Датчици термошалтери

Датчици термошалтери за BMW 1 E81

2006–2012Хетчбек

При BMW 1 E81 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Autlog.

  • 1 част
  • от 6,44 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 1 E81

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчици термошалтери за него

19 модификации
Дизел 116 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2008 – 2011
Дизел 118 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2006 – 2011
Дизел 120 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2011
Дизел 123 d 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | N47 D20 B | 2007 – 2011
Без датчици термошалтери при нас · 15
Бензин 116 i 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | N45 B16 A | 2007 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 116 i 122 к.с. (90 kW) 1.6 л | N43 B16 AA | 2007 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 116 i 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2008 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 118 i 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2006 – 2008
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 118 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2006 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 118 i 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2006 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 120 i 156 к.с. (115 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2007 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 120 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2007 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 120 i 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | N43 B20 A | 2007 – 2012
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 130 i 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 130 i 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Дизел 116 d 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2011 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Дизел 118 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2006 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Дизел 120 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Дизел 120 d 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | N47 D20 A | 2007 – 2011
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчиците термошалтери на BMW 1 E81

Отговорите за BMW 1 E81 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчици термошалтери за BMW 1 E81?

BMW: 13627797957. Заместители: Autlog — от 6,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчици термошалтери за BMW 1 E81?

От 6,44 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Защо вентилаторът на радиатора работи постоянно, дори при студен двигател?

Най-често термошалтерът е залепнал в затворено положение и държи веригата включена. Същото дават и залепнало реле или кабел, който е опрял в маса. Първо проверете дали не е включен климатикът — при много коли вентилаторът работи постоянно с климатика и това е нормално. После откачете конектора на термошалтера: ако вентилаторът спре, вината е в термошалтера.

04 Може ли да сложа термошалтер с по-ниска температура на включване?

Не си струва. Работната температура на двигателя се държи от термостата, а термошалтерът само решава кога да помогне вентилаторът. С по-ниска температура на включване вентилаторът работи по-често и по-дълго, без да има полза за двигателя. Ако той загрява, търсете причината — термостат, запушен радиатор, въздух в системата или водна помпа, а не по-ранна перка.

05 Трябва ли да се източва целият антифриз при смяна на термошалтера?

Не, обикновено не. Достатъчно е да се източи толкова, че нивото да падне под мястото на термошалтера, или да се смени бързо с подготвения нов и съд отдолу. Ако антифризът е стар и така или иначе му е време, удобно е да се смени изцяло в същия ремонт. След смяната задължително долейте и обезвъздушете системата.

Още части за BMW 1 E81

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 1 E81.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части