Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 405 1
Датчици термошалтери

Датчици термошалтери за Peugeot 405 1

1987–1992Седан, Комби

При Peugeot 405 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Febi Bilstein, VEMO, CALORSTAT by Vernet и още 6.

  • 15 части
  • от 5,54 €
  • 10 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 405 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчици термошалтери за него

за Седан (15B) · 23 двигателя
23 модификации
Бензин19 двигателя
Бензин 1.4 64 к.с. (47 kW) 1.4 л | K5A (TU3) | 1987 – 1992
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1992
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1988
Бензин 1.6 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDY (XU5M2Z) | 1987 – 1992
Бензин 1.6 4x4 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDZ (XU5M) | 1988 – 1992 | 4×4
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | BDZ (XU5M) | 1989 – 1992
Бензин 1.6 94 к.с. (69 kW) 1.6 л | B2A (XU52C/K) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 95 к.с. (70 kW) 1.9 л | D2C (XU92C) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 98 к.с. (72 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 Injection 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 Injection 4x4 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1992 | 4×4
Бензин 1.9 109 к.с. (80 kW) 1.9 л | DDZ (XU9M) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 4x4 109 к.с. (80 kW) 1.9 л | DDZ (XU9M) | 1988 – 1992 | 4×4
Бензин 1.9 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | DKZ (XU9JAZ) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 122 к.с. (90 kW) 1.9 л | D6A (XU9J2) | 1989 – 1992
Бензин 1.9 SPort MI-16 4x4 147 к.с. (108 kW) 1.9 л | DFW (XU9J4Z) | 1987 – 1992 | 4×4
Бензин 1.9 Sport MI-16 147 к.с. (108 kW) 1.9 л | DFW (XU9J4Z) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 4x4 158 к.с. (116 kW) 1.9 л | D6C (XU9J4) | 1987 – 1992 | 4×4
Бензин 1.9 Sport MI-16 158 к.с. (116 kW) 1.9 л | D6C (XU9J4) | 1987 – 1992
Дизел3 двигателя
Дизел 1.9 Diesel 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1988 – 1992
Дизел 1.9 Diesel 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9A) | 1988 – 1992
Дизел 1.8 Turbo Diesel 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | A8A (XUD7TE) | 1988 – 1992
Без датчици термошалтери при нас · 1
Бензин 1.9 (15BDFV) 111 к.с. (82 kW) 1.9 л | DFV (XU9J2) | 1988 – 1992
Няма датчици термошалтери за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчици термошалтери ще паснат на твоя Peugeot 405 1.

  • Брой изводи на щекера

    За всички двигатели: 2 извода.

  • Температура на включване

    За всички двигатели: 97 °C.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчиците термошалтери на Peugeot 405 1

Отговорите за Peugeot 405 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчици термошалтери за Peugeot 405 1?

Citroën: 126426, 1264.25, 1264 21. Заместители: Febi Bilstein, ERA, Autlog, Meat & Doria, CALORSTAT by Vernet — от 5,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчици термошалтери за Peugeot 405 1?

От 5,54 € — имаме 15 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчици термошалтери да избера за Peugeot 405 1?

По клас: премиум (Mahle) — от 14,93 €; среден клас (CALORSTAT by Vernet, Febi Bilstein, Hoffer) — от 5,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са датчици термошалтери за 405 I (15B) и 405 I Break (15E)?

Да — всички части за 405 I Break (15E) в тази категория са същите като за 405 I (15B). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Защо вентилаторът на радиатора работи постоянно, дори при студен двигател?

Най-често термошалтерът е залепнал в затворено положение и държи веригата включена. Същото дават и залепнало реле или кабел, който е опрял в маса. Първо проверете дали не е включен климатикът — при много коли вентилаторът работи постоянно с климатика и това е нормално. После откачете конектора на термошалтера: ако вентилаторът спре, вината е в термошалтера.

06 Може ли да сложа термошалтер с по-ниска температура на включване?

Не си струва. Работната температура на двигателя се държи от термостата, а термошалтерът само решава кога да помогне вентилаторът. С по-ниска температура на включване вентилаторът работи по-често и по-дълго, без да има полза за двигателя. Ако той загрява, търсете причината — термостат, запушен радиатор, въздух в системата или водна помпа, а не по-ранна перка.

07 Трябва ли да се източва целият антифриз при смяна на термошалтера?

Не, обикновено не. Достатъчно е да се източи толкова, че нивото да падне под мястото на термошалтера, или да се смени бързо с подготвения нов и съд отдолу. Ако антифризът е стар и така или иначе му е време, удобно е да се смени изцяло в същия ремонт. След смяната задължително долейте и обезвъздушете системата.

Още части за Peugeot 405 1

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 405 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части