Избери точната модификация за VW Jetta 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчици термошалтери за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали датчици термошалтери ще паснат на твоя Jetta 2.
-
Брой изводи на щекера
Зависи от двигателя: 2 извода — 1.6 70 к.с., 1.6 75 к.с., 1.8 Cat, 1.8 16V 140 к.с. и др.; 3 извода — 1.3, 1.6 72 к.с., 1.8 84 к.с., 1.8 112 к.с. и др.
-
Температура на включване
За всички двигатели: 102 °C.
Често задавани въпроси за датчиците термошалтери на VW Jetta 2 (19E)
Отговорите за Jetta 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на датчици термошалтери за Jetta 2?
VW: 191 959 481 C, 191 959 481 B, 191 959 481. Заместители: Mahle, Meyle, Febi Bilstein, Topran, Delphi — от 5,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват датчици термошалтери за Jetta 2?
От 4,42 € — имаме 37 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка датчици термошалтери да избера за Jetta 2?
По клас: премиум (Delphi, Mahle, Hella) — от 11,68 €; среден клас (Topran, Meat & Doria, VEMO) — от 4,42 €; икономичен (Maxgear) — от 9,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Защо вентилаторът на радиатора работи постоянно, дори при студен двигател?
Най-често термошалтерът е залепнал в затворено положение и държи веригата включена. Същото дават и залепнало реле или кабел, който е опрял в маса. Първо проверете дали не е включен климатикът — при много коли вентилаторът работи постоянно с климатика и това е нормално. После откачете конектора на термошалтера: ако вентилаторът спре, вината е в термошалтера.
05 Може ли да сложа термошалтер с по-ниска температура на включване?
Не си струва. Работната температура на двигателя се държи от термостата, а термошалтерът само решава кога да помогне вентилаторът. С по-ниска температура на включване вентилаторът работи по-често и по-дълго, без да има полза за двигателя. Ако той загрява, търсете причината — термостат, запушен радиатор, въздух в системата или водна помпа, а не по-ранна перка.
06 Трябва ли да се източва целият антифриз при смяна на термошалтера?
Не, обикновено не. Достатъчно е да се източи толкова, че нивото да падне под мястото на термошалтера, или да се смени бързо с подготвения нов и съд отдолу. Ако антифризът е стар и така или иначе му е време, удобно е да се смени изцяло в същия ремонт. След смяната задължително долейте и обезвъздушете системата.
Още части за Jetta 2
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 2 (19E).
Воден радиатор41 части · от 28,22 €
Водна помпа111 части · от 17,63 €
Маслен радиатор27 части · от 14,39 €
Перка за охлаждане19 части · от 26,93 €
Вентилатор електрически19 части · от 26,93 €
Казанче за охладителна течност41 части · от 6,16 €
Капачка за казанче антифриз32 части · от 1,55 €
Водни маркучи117 части · от 1,65 €
Термостат97 части · от 4,38 €
Фланец охладителна система48 части · от 1,07 €
Капачка за радиатор1 част · от 5,50 €
Винт обезвъздушаване радиатор3 части · от 0,42 €
Фланец за охладителната течност49 части · от 1,07 €
Антифриз35 части · от 4,49 €
Датчици термошалтери за другите Jetta
Датчици термошалтери за Jetta 11982–1984
Сега гледаш Jetta 21984–1992
Датчици термошалтери за Jetta 32004–2010
Датчици термошалтери за Jetta 42010–2018
Няма датчици термошалтери за Jetta 72017–днес
Датчици термошалтери за Всички Jettaвсички поколения




