Дебитомер за Skoda Octavia 1 (1U5)

VW: 06A 906 461, 074 906 461 B, 06A 906 461 L. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Hella — от 20,24 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 20,24 € — имаме 301 части от 41 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, Magneti Marelli, Hella) — от 47,08 €; среден клас (Esen Skv, Triscan, NTY) — от 20,24 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Abakus) — от 22,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

97 % от частите за Octavia I (1U2) са същите като за Octavia I Combi (1U5). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Може, но не дълго и не без последствия. При явно неверен сигнал управлението минава на заместващи стойности, колата губи мощност и харчи повече, а при дизелите може да дими и да пълни DPF филтъра с повече сажди. Продължителното каране с прекалено богата или бедна смес вреди и на катализатора. Затова проверете дебитомера скоро след първите признаци, вместо да чакате да се влоши.

Само със спрей, предназначен специално за дебитомери, който изсъхва без остатък и не уврежда чувствителния елемент. Други почистващи препарати могат да оставят следа или да повредят покритието му. Сензорът се изважда, елементът се напръсква отблизо, без да се докосва, и се оставя да изсъхне напълно, преди да се монтира обратно и да се включи запалването.

При много коли не — новият сензор започва да работи веднага. При някои двигатели обаче управлението е запомнило корекции, натрупани докато старият сензор е мерил грешно, и е добре те да се изтрият с уред за диагностика заедно с грешките. Ако след смяната колата се държи по същия начин, проблемът вероятно не е бил в дебитомера.