Дехидратор за Peugeot 208 1 – цени, Bosch, Mahle

Избери точната модификация за Peugeot 208 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дехидратор за него

за Хетчбек (CA, CC) · 22 двигателя

22 модификации

Бензин13 двигателя

Бензин 1.0 VTi 68 к.с. (50 kW) 1.0 л | ZMZ (EB0) | 2012 – 2019

Бензин 1.2 VTi 68 / PureTech 68 68 к.с. (50 kW) 1.2 л | HMM (EB2FAD) | 2016 – 2019

Бензин 1.2 VTI 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2) | 2012 – 2019

Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 GPL 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMX (EB2) | 2015 – 2019

Бензин 1.2 PureTech 82 82 к.с. (61 kW) 1.2 л | HMR (EB2FA) | 2018 – 2019

Бензин 1.4 VTi 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | 8FN (EP3C) | 2012 – 2019

Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 GPL 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | EP3C | 2013 – 2019

Бензин 1.2 THP 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2013 – 2019

Бензин 1.6 VTi 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2012 – 2019

Бензин 1.6 THP 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2012 – 2019

Бензин 1.6 THP 165 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2015 – 2019

Бензин 1.6 GTi 200 к.с. (147 kW) 1.6 л | 5FU (EP6CDTX) | 2012 – 2019

Бензин 1.6 GTi 208 к.с. (153 kW) 1.6 л | 5GR (EP6FDTX) | 2014 – 2019

Дизел9 двигателя

Дизел 1.4 HDi 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | 8HP (DV4C) | 2012 – 2019

Дизел 1.6 HDi / BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HK (DV6ETEDM) | 2013 – 2019

Дизел 1.6 HDi 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2012 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 100 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2015 – 2019

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2019

Дизел 1.6 e-HDi 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2015 – 2019

Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6C) | 2012 – 2019

Дизел 1.6 HDi 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2015 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2015 – 2019

Бензин2 двигателя

Бензин 1.2 VTI 68 / PureTech 68 (CRHMP6, CRHMM6) 68 к.с. (50 kW) 1.2 л | HMM (EB2FAD) | 2015 – 2019

Бензин 1.2 VTI 82 / PureTech 82 (CRHMZ6, CRHMRP) 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMR (EB2FA) | 2015 – 2019

Дизел5 двигателя

Дизел 1.4 HDi 68 (CR8HR0) 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | 8HR (DV4C) | 2013 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | BHW (DV6FE) | 2015 – 2019

Дизел 1.6 HDi 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2014 – 2019

Дизел 1.6 Blue HDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2015 – 2019

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2019

Дехидратор заPeugeot 208 1 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дехидратора на Peugeot 208 1

Отговорите за Peugeot 208 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дехидратор за Peugeot 208 1?

Peugeot: 9827808180, 6455.EH, 9827662880. Заместители: Bosch, Mahle, Nissens, NRF, Kamoka — от 20,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дехидратор за Peugeot 208 1?

От 2,92 € — имаме 9 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дехидратор да избера за Peugeot 208 1?

По клас: премиум (Bosch, Mahle) — от 20,96 €; среден клас (Nissens, NRF, Van Wezel) — от 2,92 €; икономичен (Kamoka) — от 20,22 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е дехидратор за 208 I (CA_, CC_) и 208 фургон/хетчбек (CR_)?

Да — всички части за 208 фургон/хетчбек (CR_) в тази категория са същите като за 208 I (CA_, CC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменя дехидратора, когато зареждам климатика?

Ако само се долива в здрава система, която не е отваряна — не е задължително. Ако обаче климатикът е бил празен, това значи теч, а ремонтът на теча отваря системата и тогава дехидраторът се сменя. Сменя се и когато сервизът открие влага или замърсяване при диагностиката. При всяко отваряне на кръга — компресор, кондензатор, маркуч — новият дехидратор е задължителен.

06 Може ли старият дехидратор да се изсуши и използва отново?

Не. Наситеният сорбент не може надеждно да се изсуши в сервизни условия, а филтърът в него е задържал и частиците от старата система. Освен това, веднъж изложен на въздух, той продължава да поема влага. Дехидраторът е малка част в сравнение с компресора, който пази, затова не си струва рискът.

07 Как да разбера, че дехидраторът е наситен или запушен?

Наситеният дехидратор не се вижда отвън — личи по последиците: климатикът охлажда на пресекулки, защото влагата замръзва при разширителния клапан, или охлажда все по-слабо. Запушеният се издава с ясна разлика в температурата между входа и изхода му, а понякога и със скреж по него или по тръбата след него. Сигурният отговор дават манометрите на сервиза и проверката на наляганията.