Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Seat Ibiza 4 (6J1)
Дехидратор

Дехидратор за Seat Ibiza 4 (6J1)

2008–2017Хетчбек, Комби, Фургон/хетчбек

При Ibiza 4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Febi Bilstein, Nissens, NRF и още 4.

  • 10 части
  • от 10,30 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Seat Ibiza 4 (6J1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дехидратор за него

за Хетчбек (6J1, 6P5) · 30 двигателя
30 модификации
Бензин19 двигателя
Бензин 1.2 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | CGPB | 2009 – 2015
Бензин 1.2 70 к.с. (51 kW) 1.2 л | BZG | 2008 – 2015
Бензин 1.0 75 к.с. (55 kW) 1.0 л | CHYB | 2015 – 2016
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 81 к.с. (60 kW) 1.6 л | CNKA | 2011 – 2015
Бензин 1.4 85 к.с. (63 kW) 1.4 л | BXW | 2008 – 2015
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 LPG 85 к.с. (63 kW) 1.4 л | BXW | 2008 – 2011
Бензин 1.2 TSI 86 к.с. (63 kW) 1.2 л | CBZA | 2012 – 2015
Бензин 1.2 TSI 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | CJZC | 2015 – 2016
Бензин 1.0 TSI 95 к.с. (70 kW) 1.0 л | CHZB | 2015 – 2016
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2015
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | BTS | 2008 – 2015
Бензин 1.0 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | CHZC | 2015 – 2016
Бензин 1.2 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | CJZD | 2015 – 2016
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | CEKA | 2008 – 2015
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | CPTA | 2013 – 2015
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CAVF | 2009 – 2015
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZEA | 2015 – 2016
Бензин 1.4 TSI Cupra 180 к.с. (132 kW) 1.4 л | CAVE | 2009 – 2015
Бензин 1.8 TSI Cupra 192 к.с. (141 kW) 1.8 л | DAJA | 2015 – 2016
Дизел11 двигателя
Дизел 1.2 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | CFWA | 2010 – 2015
Дизел 1.4 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | CUSA | 2015 – 2016
Дизел 1.6 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | CAYA | 2010 – 2010
Дизел 1.4 TDI 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BMS | 2008 – 2010
Дизел 1.4 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | CUSB | 2015 – 2016
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2015
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | BXJ | 2008 – 2010
Дизел 1.4 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.4 л | CUTA | 2015 – 2016
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2015
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BLS | 2008 – 2010
Дизел 2.0 TDI 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CFHD | 2010 – 2015
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дехидратора на Seat Ibiza 4 (6J1)

Отговорите за Ibiza 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дехидратор за Ibiza 4?

Seat: 6R0898191, 6R0.898.031, 6Q0820193B. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, Nissens, NRF, Thermotec — от 10,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дехидратор за Ibiza 4?

От 10,30 € — имаме 10 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дехидратор да избера за Ibiza 4?

По клас: премиум (Mahle) — от 25,39 €; среден клас (Febi Bilstein, Nissens, NRF) — от 10,30 €; икономичен (Kamoka) — от 22,29 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е дехидратор за Ibiza IV (6J5, 6P1) и Ibiza IV SC (6J1, 6P5)?

78 % от частите за Ibiza IV SC (6J1, 6P5) са същите като за Ibiza IV (6J5, 6P1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменя дехидратора, когато зареждам климатика?

Ако само се долива в здрава система, която не е отваряна — не е задължително. Ако обаче климатикът е бил празен, това значи теч, а ремонтът на теча отваря системата и тогава дехидраторът се сменя. Сменя се и когато сервизът открие влага или замърсяване при диагностиката. При всяко отваряне на кръга — компресор, кондензатор, маркуч — новият дехидратор е задължителен.

06 Може ли старият дехидратор да се изсуши и използва отново?

Не. Наситеният сорбент не може надеждно да се изсуши в сервизни условия, а филтърът в него е задържал и частиците от старата система. Освен това, веднъж изложен на въздух, той продължава да поема влага. Дехидраторът е малка част в сравнение с компресора, който пази, затова не си струва рискът.

07 Как да разбера, че дехидраторът е наситен или запушен?

Наситеният дехидратор не се вижда отвън — личи по последиците: климатикът охлажда на пресекулки, защото влагата замръзва при разширителния клапан, или охлажда все по-слабо. Запушеният се издава с ясна разлика в температурата между входа и изхода му, а понякога и със скреж по него или по тръбата след него. Сигурният отговор дават манометрите на сервиза и проверката на наляганията.

Още части за Ibiza 4

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Seat Ibiza 4 (6J1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части