Избери точната модификация за Seat Ibiza 4 (6J1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Хетчбек (6J1, 6P5) · 30 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Seat Ibiza 4 (6J1)
Отговорите за Ibiza 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за Ibiza 4?
VW: 6R1 820 741P, 6C0820721G, 6R1 820 741 N. Заместители: Thermotec, NRF — от 47,09 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за Ibiza 4?
От 47,09 € — имаме 9 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Кой маркучи и тръби за климатик е за моя Ibiza 4?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
04 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за Ibiza IV (6J5, 6P1) и Ibiza IV SC (6J1, 6P5)?
88 % от частите за Ibiza IV SC (6J1, 6P5) са същите като за Ibiza IV (6J5, 6P1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
06 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
07 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за Ibiza 4
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Seat Ibiza 4 (6J1).
Радиатор за климатик25 части · от 51,21 €
Компресор за климатик106 части · от 167,67 €
Кондензатор25 части · от 51,21 €
Изпарител7 части · от 56,80 €
Дехидратор10 части · от 10,30 €
Разширителен клапан климатик17 части · от 17,00 €
Датчик високо налягане на климатика21 части · от 13,86 €
Датчик вътрешна температура13 части · от 11,04 €
Впръскваща дюза разширителен клапан17 части · от 17,00 €
Воден радиатор79 части · от 35,38 €
Водна помпа507 части · от 18,37 €
Маслен радиатор135 части · от 16,03 €
Перка за охлаждане121 части · от 25,77 €
Вентилатор електрически117 части · от 25,77 €
Маркучи и тръби за климатик за другите Ibiza
Няма маркучи и тръби за климатик за Ibiza 11984–1993
Маркучи и тръби за климатик за Ibiza 21993–2002
Маркучи и тръби за климатик за Ibiza 32002–2009
Сега гледаш Ibiza 42008–2017
Маркучи и тръби за климатик за Ibiza 52017–днес
Маркучи и тръби за климатик за Всички Ibizaвсички поколения




