Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 4 (1J1)
Дехидратор

Дехидратор за VW Golf 4 (1J1)

1997–2007Хетчбек, Комби, Кабриолет

При Golf 4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Nissens, NRF, Topran и още 7.

  • 17 части
  • от 11,89 €
  • 11 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 4 (1J1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дехидратор за него

за Хетчбек (1J1) · 31 двигателя
31 модификации
Бензин19 двигателя
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AHW | 1997 – 2004
Бензин 1.6 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | AEH | 1997 – 2004
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | BAH | 2001 – 2007
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | AVU | 2000 – 2005
Бензин 1.6 16V 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | ATN | 2000 – 2005
Бензин 1.6 FSI 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | BAD | 2002 – 2005
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AEG | 1998 – 2004
Бензин 2.0 4motion 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AZH | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин/Метан (CNG) 2.0 BiFuel 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | BEH | 2002 – 2003
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | AGN | 1997 – 2005
Бензин 1.8 4motion 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | AGN | 1998 – 2005 | 4×4
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AGU | 1997 – 2005
Бензин 2.3 V5 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1997 – 2000
Бензин 2.3 V5 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1998 – 2000 | 4×4
Бензин 2.3 V5 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AQN | 2000 – 2005
Бензин 2.3 V5 4motion 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | AQN | 2000 – 2005 | 4×4
Бензин 1.8 T GTI 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AUQ | 2001 – 2005
Бензин 2.8 VR6 4motion 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | AQP | 1999 – 2005 | 4×4
Бензин 3.2 R32 4motion 241 к.с. (177 kW) 3.2 л | BFH | 2002 – 2005 | 4×4
Дизел12 двигателя
Дизел 1.9 SDI 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | AGP | 1997 – 2005
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AGR | 1997 – 2004
Дизел 1.9 TDI 4motion 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AGR | 1998 – 2002 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | ATD | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | ATD | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AHF | 1997 – 2004
Дизел 1.9 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 1998 – 2001
Дизел 1.9 TDI 4motion 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 1999 – 2001 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2000 – 2005 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | ARL | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | ARL | 2000 – 2005 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дехидратора на VW Golf 4 (1J1)

Отговорите за Golf 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дехидратор за Golf 4?

VW: 1J0820191A, 1H0820193A, 1J0.820.191 F. Заместители: Mahle, Nissens, NRF, Topran, Thermotec — от 11,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дехидратор за Golf 4?

От 11,89 € — имаме 17 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дехидратор да избера за Golf 4?

По клас: премиум (Mahle) — от 17,65 €; среден клас (Nissens, NRF, Thermotec) — от 11,89 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 14,14 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е дехидратор за Golf IV (1J1) и Golf IV Variant (1J5)?

Да — всички части за Golf IV Variant (1J5) в тази категория са същите като за Golf IV (1J1). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменя дехидратора, когато зареждам климатика?

Ако само се долива в здрава система, която не е отваряна — не е задължително. Ако обаче климатикът е бил празен, това значи теч, а ремонтът на теча отваря системата и тогава дехидраторът се сменя. Сменя се и когато сервизът открие влага или замърсяване при диагностиката. При всяко отваряне на кръга — компресор, кондензатор, маркуч — новият дехидратор е задължителен.

06 Може ли старият дехидратор да се изсуши и използва отново?

Не. Наситеният сорбент не може надеждно да се изсуши в сервизни условия, а филтърът в него е задържал и частиците от старата система. Освен това, веднъж изложен на въздух, той продължава да поема влага. Дехидраторът е малка част в сравнение с компресора, който пази, затова не си струва рискът.

07 Как да разбера, че дехидраторът е наситен или запушен?

Наситеният дехидратор не се вижда отвън — личи по последиците: климатикът охлажда на пресекулки, защото влагата замръзва при разширителния клапан, или охлажда все по-слабо. Запушеният се издава с ясна разлика в температурата между входа и изхода му, а понякога и със скреж по него или по тръбата след него. Сигурният отговор дават манометрите на сервиза и проверката на наляганията.

Още части за Golf 4

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 4 (1J1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части