Избери точната модификация за VW Golf 4 (1J1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бобина компресор климатик за него
за Хетчбек (1J1) · 31 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бобина компресор климатик ще пасне на твоя Golf 4.
-
За компресор на
За всички двигатели: SANDEN. Виж табелката на компресора в колата.
-
Модел на компресора
Зависи от двигателя: SD7V16 — 1.9 TDI, 1.6, 1.9 SDI, 1.4 16V и др.; PXV — 1.8 75 к.с., 1.8 90 к.с.
Често задавани въпроси за бобината компресор климатик на VW Golf 4 (1J1)
Отговорите за Golf 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бобина компресор климатик за Golf 4?
VW: 1H0820803D, 1J0820803A. Заместители: NRF, Thermotec — от 14,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бобина компресор климатик за Golf 4?
От 14,56 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е бобина компресор климатик за Golf IV (1J1) и Golf IV Cabriolet (1E7)?
33 % от частите за Golf IV Cabriolet (1E7) са същите като за Golf IV (1J1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с изгоряла бобина на компресора?
Да, колата се кара нормално — без бобина компресорът просто не се включва и шайбата му се върти свободно. Губите охлаждането, а и изсушаването на въздуха, с което климатикът помага срещу запотяването на стъклата през зимата. Внимавайте само ако лагерът на шайбата бучи: заял лагер може да скъса ремъка, който често върти и други агрегати.
05 Защо климатикът спира да охлажда, когато колата загрее?
Най-честите причини са бобина, която изключва при загряване, твърде голяма хлабина на диска и прекалено високо налягане в системата. Високото налягане идва от неработещ вентилатор на кондензатора или от задръстен кондензатор, а датчикът тогава изключва компресора, за да го пази. Ако дискът се отделя, докато вентилаторът работи и кондензаторът е чист, проверете бобината и хлабината.
06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на бобината?
Не, ако системата е била изправна — при смяната кръгът не се отваря и агентът остава вътре. Зареждане е нужно само ако компресорът не се е включвал заради ниско налягане, тоест в системата и без това е имало малко агент. Тогава сервизът първо търси теча, после вакуумира и зарежда.
Още части за Golf 4
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 4 (1J1).
Радиатор за климатик32 части · от 56,65 €
Компресор за климатик82 части · от 160,07 €
Кондензатор32 части · от 56,65 €
Изпарител10 части · от 48,21 €
Дехидратор17 части · от 11,89 €
Разширителен клапан климатик9 части · от 20,86 €
Датчик високо налягане на климатика33 части · от 7,50 €
Датчик вътрешна температура16 части · от 8,36 €
Маркучи и тръби за климатик12 части · от 15,77 €
Вентилатор климатик1 част · от 25,77 €
Впръскваща дюза разширителен клапан9 части · от 20,86 €
Воден радиатор60 части · от 30,09 €
Водна помпа508 части · от 16,79 €
Маслен радиатор110 части · от 5,92 €
Бобина компресор климатик за другите Golf
Няма бобина компресор климатик за Golf 11982–1993
Няма бобина компресор климатик за Golf 21983–1992
Бобина компресор климатик за Golf 31991–1999
Сега гледаш Golf 41997–2007
Няма бобина компресор климатик за Golf 52003–2009
Няма бобина компресор климатик за Golf 62008–2016
Няма бобина компресор климатик за Golf 72012–2021
Няма бобина компресор климатик за Golf 82019–днес
Бобина компресор климатик за Всички Golfвсички поколения




