Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X1 U11
Дифтунга пробка

Дифтунга пробка за BMW X1 U11

2022–днесSUV

При X1 U11 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen и още 1.

  • 10 части
  • от 3,86 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X1 U11

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

16 модификации
Бензин4 двигателя
Бензин sDrive 18 i 136 к.с. (100 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Бензин sDrive 20 i 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Бензин sDrive 18 i 156 к.с. (115 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Бензин M35i xDrive 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | B48 A20 H | 2023 – днес | 4×4
Дизел2 двигателя
Дизел sDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес
Дизел sDrive 18 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес
Хибрид6 двигателя
Дизел/електро xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро sDrive 20 i Mild-Hybrid 170 к.с. (125 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Дизел/електро xDrive 23 d Mild-Hybrid 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 23 i Mild-Hybrid 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | B48 A20 P | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 к.с. (180 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 30e Plug-in-Hybrid 326 к.с. (240 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес | 4×4
Без дифтунга пробка при нас · 4
Дизел/електро sDrive 20 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 2024 – днес
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Електро iX1 eDrive 20 204 к.с. (150 kW) HB0 | 2023 – днес
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Електро iX1 xDrive 30 306 к.с. (225 kW) XE2 | 2023 – днес | 4×4
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Електро iX1 xDrive 30 313 к.с. (230 kW) XE2 | 2022 – днес | 4×4
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на BMW X1 U11

Отговорите за X1 U11 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за X1 U11?

BMW: 11 12 1 262 571, 07580397777. Заместители: Elring, Ajusa — от 5,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за X1 U11?

От 3,86 € — имаме 10 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за X1 U11?

По клас: премиум (Elring) — от 5,79 €; среден клас (Ajusa, FAI AutoParts) — от 3,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.

Още части за X1 U11

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 U11.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части