Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Panda 312
Дифтунга пробка

Дифтунга пробка за Fiat Panda 312

2012–днесХетчбек

При Panda 312 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa и още 2.

  • 11 части
  • от 3,86 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Panda 312

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

19 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 0.9 (312PXP1A) 60 к.с. (44 kW) 1.0 л | 312 A4.000 | 2013 – днес
Бензин 0.9 (312PXH1A) 65 к.с. (48 kW) 1.0 л | 312 A4.000 | 2012 – днес
Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXN1A) 69 к.с. (51 kW) 0.9 л | 463 37 566 | 2019 – днес
Бензин 1.2 (312PXA1A) 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | 169 A4.000 | 2012 – днес
Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 LPG (312PXA1A) 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | 169 A4.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 78 к.с. (57 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 80 к.с. (59 kW) 0.9 л | 312 A5.000 | 2013 – днес
Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXN1A) 80 к.с. (59 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2015 – днес
Бензин 0.9 (312PXG1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 4x4 (312PXG1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес | 4×4
Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 4x4 (312PXR2B) 90 к.с. (66 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2014 – днес | 4×4
Дизел5 двигателя
Дизел 1.3 D Multijet (312PXL1A) 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | 199 A1.000 | 2012 – днес
Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A) 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | 199 A1.000 | 2012 – днес | 4×4
Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | 199 A9.000 | 2014 – днес | 4×4
Дизел 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | 199 B1.000 | 2015 – днес
Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXU1A) 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | 199 B1.000 | 2015 – днес | 4×4
Хибрид2 двигателя
Бензин/ електро 1.0 Mild Hybrid (312.PYD1B) 69 к.с. (51 kW) 1.0 л | 463 41 162 | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.0 Mild Hybrid 71 к.с. (52 kW) 1.0 л | 463 41 162 | 2022 – днес
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Fiat Panda 312

Отговорите за Panda 312 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Panda 312?

Alfa Romeo: 71713687, 68082860AA. Заместители: Elring, Ajusa — от 5,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за Panda 312?

От 3,86 € — имаме 11 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за Panda 312?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 5,72 €; среден клас (Ajusa, FAI AutoParts) — от 3,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.

Още части за Panda 312

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Panda 312.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части