Пробка картер за Fiat Panda 312

Избери точната модификация за Fiat Panda 312

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

19 модификации

Бензин12 двигателя

Бензин 0.9 (312PXP1A) 60 к.с. (44 kW) 1.0 л | 312 A4.000 | 2013 – днес

Бензин 0.9 (312PXH1A) 65 к.с. (48 kW) 1.0 л | 312 A4.000 | 2012 – днес

Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXN1A) 69 к.с. (51 kW) 0.9 л | 463 37 566 | 2019 – днес

Бензин 1.2 (312PXA1A) 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | 169 A4.000 | 2012 – днес

Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 LPG (312PXA1A) 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | 169 A4.000 | 2012 – днес

Бензин 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 78 к.с. (57 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес

Бензин 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 80 к.с. (59 kW) 0.9 л | 312 A5.000 | 2013 – днес

Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXN1A) 80 к.с. (59 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2015 – днес

Бензин 0.9 (312PXG1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес

Бензин 0.9 4x4 (312PXG1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес | 4×4

Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес

Бензин 0.9 4x4 (312PXR2B) 90 к.с. (66 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2014 – днес | 4×4

Дизел5 двигателя

Дизел 1.3 D Multijet (312PXL1A) 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | 199 A1.000 | 2012 – днес

Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A) 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | 199 A1.000 | 2012 – днес | 4×4

Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | 199 A9.000 | 2014 – днес | 4×4

Дизел 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | 199 B1.000 | 2015 – днес

Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXU1A) 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | 199 B1.000 | 2015 – днес | 4×4

Хибрид2 двигателя

Бензин/ електро 1.0 Mild Hybrid (312.PYD1B) 69 к.с. (51 kW) 1.0 л | 463 41 162 | 2020 – днес

Бензин/ електро 1.0 Mild Hybrid 71 к.с. (52 kW) 1.0 л | 463 41 162 | 2022 – днес

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Panda 312.

С шайба или без
Без шайба — от 1,82 € (2) · с уплътнителна шайба — от 1,89 € (9). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 17 мм — 0.9, 0.9 Natural Power 86 к.с., 0.9 4x4, 0.9 Natural Power 80 к.с.; Torx T45 — 1.3 D Multijet, 1.3 D Multijet 4x4; 12 мм — 1.2, 1.2 LPG; 13 мм — 0.9 Natural Power 69 к.с., 1.0 Mild Hybrid.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Fiat Panda 312

Отговорите за Panda 312 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Panda 312?

Fiat: 55184773, 46823509, 7740368. Заместители: Febi Bilstein, Elring, STC, AIC — от 1,25 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Panda 312?

От 1,25 € — имаме 17 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Panda 312?

По клас: премиум (Elring) — от 1,82 €; среден клас (Febi Bilstein, STC, AIC) — от 1,25 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Panda 312

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Panda 312.

Картер23 части · от 13,82 €

Гарнитура картер11 части · от 3,86 €

Дифтунга пробка11 части · от 3,86 €

Клапан картерни газове2 части · от 1,52 €

Маслен радиатор20 части · от 29,72 €

Маслен сепаратор2 части · от 1,52 €

Маслена помпа32 части · от 73,01 €

Корпус на маслен филтър10 части · от 5,69 €

Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 147,72 €

Гарнитура на глава68 части · от 6,63 €

Гарнитура капак клапани30 части · от 3,87 €

Гарнитура всмукателен колектор24 части · от 1,58 €

Гарнитура изпускателен колектор21 части · от 1,14 €

Семеринги валове62 части · от 1,22 €

Други поколения

Пробка картер за другите Panda

Пробка картер за Panda 1411982–2004
Пробка картер за Panda 1692003–2013
Сега гледаш Panda 3122012–днес
Пробка картер за Всички Pandaвсички поколения