Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes S-Class W222
Дифтунга пробка

Дифтунга пробка за Mercedes S-Class W222

2013–2020Седан

При S-Class W222 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa и още 6.

  • 28 части
  • от 0,13 €
  • 10 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes S-Class W222

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

41 модификации
Бензин26 двигателя
Бензин S 320 (222.162) 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2014 – 2020
Бензин S 400 (222.165) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2014 – 2017
Бензин S 400 4-matic (222.067, 222.167) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2014 – 2017 | 4×4
Бензин S 400 Maybach 4-matic (222.967) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2015 – 2017 | 4×4
Бензин S 450 (222.066, 222.166) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2017 – 2020
Бензин S 450 4-matic (222.064, 222.164, 222.964) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 450 Maybach 4-matic (222.964) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 500 (222.082, 222.182) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2013 – 2017
Бензин S 500 4-matic (222.185) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2013 – 2017 | 4×4
Бензин S 500 (222.082, 222.182) 455 к.с. (335 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2013 – 2017
Бензин S 500 4-matic (222.085, 222.185) 455 к.с. (335 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2013 – 2017 | 4×4
Бензин S 500 Maybach (222.982) 455 к.с. (335 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2014 – 2017
Бензин S 500 Maybach 4-matic (222.985) 455 к.с. (335 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2015 – 2017 | 4×4
Бензин S 560 (222.083, 222.183) 469 к.с. (345 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2017 – 2020
Бензин S 560 4-matic (222.086, 222.186) 469 к.с. (345 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 560 Maybach (222.983) 469 к.с. (345 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2017 – 2020
Бензин S 560 Maybach 4-matic (222.986) 469 к.с. (345 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 600 (222.176) 530 к.с. (390 kW) 6.0 л | M 277.980 | 2014 – 2020
Бензин S 600 Maybach (222.976) 530 к.с. (390 kW) 6.0 л | M 277.980 | 2014 – 2018
Бензин S 650 Maybach (222.980) 530 к.с. (390 kW) 6.0 л | M 277.980 | 2019 – 2020
Бензин S 63 AMG (222.077, 222.177) 585 к.с. (430 kW) 5.5 л | M 157.985 | 2013 – 2017
Бензин S 63 AMG 4-matic (222.178) 585 к.с. (430 kW) 5.5 л | M 157.985 | 2013 – 2017 | 4×4
Бензин AMG S 63 (222.187) 612 к.с. (450 kW) 4.0 л | M 177.980 | 2017 – 2020
Бензин AMG S 63 4-matic+ (222.188) 612 к.с. (450 kW) 4.0 л | M 177.980 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 65 AMG (222.179) 630 к.с. (463 kW) 6.0 л | M 279.980 | 2014 – 2019
Бензин S 650 Maybach (222.980) 630 к.с. (463 kW) 6.0 л | M 279.980 | 2017 – 2020
Дизел8 двигателя
Дизел S 350 d 4-matic (222.121) 249 к.с. (183 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел S 350 BlueTEC 4-matic (222.133) 252 к.с. (185 kW) 3.0 л | OM 642.867 | 2014 – 2017 | 4×4
Дизел S 350 BlueTEC / d (222.132, 222.032, 222.123) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.861 | 2013 – 2017
Дизел S 350 BlueTEC / d 4-matic (222.033, 222.133) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.861 | 2014 – 2017 | 4×4
Дизел S 350 d 4-matic (222.021, 222.121) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2017 – 2020 | 4×4
Дизел S 350 d (222.020, 222.120) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2017 – 2020
Дизел S 400 d (222.034, 222.134) 340 к.с. (250 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2017 – 2020
Дизел S 400 d 4-matic (222.035, 222.135) 340 к.с. (250 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2017 – 2020 | 4×4
Хибрид7 двигателя
Дизел/електро S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) 231 к.с. (170 kW) 2.1 л | OM 651.921 | 2014 – 2017
Бензин/ електро S 400 Hybrid / h (222.057, 222.157) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.960 | 2013 – 2017
Бензин/ електро S 450 EQ Boost (222.158, 222.058) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2017 – 2020
Бензин/ електро S 450 EQ Boost 4-matic (222.059, 222.159) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин/ електро S 500 EQ Boost (222.060, 222.160) 435 к.с. (320 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2017 – 2020
Бензин/ електро S 500 Hybrid / e (222.163) 442 к.с. (325 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2014 – 2017
Бензин/ електро S 560 e (222.173) 476 к.с. (350 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2018 – 2020
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Mercedes S-Class W222

Отговорите за S-Class W222 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за S-Class W222?

Mercedes: 007603 014106, N007603014106, 007603 012102. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen — от 0,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за S-Class W222?

От 0,13 € — имаме 28 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за S-Class W222?

По клас: премиум (Victor Reinz, Elring) — от 0,13 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Payen) — от 0,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.

Още части за S-Class W222

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W222.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части