Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes S-Class W223
Дифтунга пробка

Дифтунга пробка за Mercedes S-Class W223

2020–днесСедан

При S-Class W223 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa и още 3.

  • 17 части
  • от 0,13 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes S-Class W223

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

за Седан (V223) · 19 двигателя
19 модификации
Дизел3 двигателя
Дизел S 350 d (223.130) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – днес
Дизел S 350 d 4-matic (223.131) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – днес | 4×4
Дизел S 400 d 4-matic (223.133) 330 к.с. (243 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – днес | 4×4
Хибрид11 двигателя
Дизел/електро S 350 d Mild Hybrid (223.120) 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес
Дизел/електро S 350 d Mild Hybrid 4-matic (223.121) 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес | 4×4
Бензин/ електро S 450 EQ Boost 4-matic (223.161) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро S 450 EQ Boost (223.160) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2021 – днес
Дизел/електро S 450 d Mild Hybrid 4-matic (223.123) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | 656.830 | 2023 – днес | 4×4
Бензин/ електро S 450 e (223.166) 408 к.с. (300 kW) 3.0 л | EM0017 | 2022 – днес
Бензин/ електро S 500 EQ Boost 4-matic (223.163) 435 к.с. (320 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро S 580 4-matic (223.176) 503 к.с. (370 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2021 – днес | 4×4
Бензин/ електро S 580 e (223.168) 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2021 – днес
Бензин/ електро S 580 e 4-matic (223.169) 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2021 – днес | 4×4
Бензин/ електро S 63 AMG Hybrid 4-matic (223.182) 802 к.с. (590 kW) 4.0 л | 177.880 | 2023 – днес | 4×4
Без дифтунга пробка при нас · 5
Бензин/ електро S 450 EQ Boost 4-matic (223.161) 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | 256.830 | 2022 – днес | 4×4
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Бензин/ електро S 450 e (223.167) 435 к.с. (320 kW) 3.0 л | 256.830 | 2026 – днес
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Бензин/ електро S 500 EQ Boost 4-matic (223.163) 449 к.с. (330 kW) 3.0 л | 256.830 | 2022 – днес | 4×4
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Бензин/ електро S 580 4-matic (223.177) 537 к.с. (395 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2026 – днес | 4×4
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Бензин/ електро S 580 e 4-matic (223.170) 585 к.с. (430 kW) 3.0 л | 256.830 | 2026 – днес | 4×4
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Mercedes S-Class W223

Отговорите за S-Class W223 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за S-Class W223?

Mercedes: 007603 014106, N007603014106, 07603014106. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen — от 0,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за S-Class W223?

От 0,13 € — имаме 17 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за S-Class W223?

По клас: премиум (Victor Reinz, Elring) — от 0,13 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е дифтунга пробка за S-class (V223) и S-class (W223)?

Да — всички части за S-class (W223) в тази категория са същите като за S-class (V223). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

06 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

07 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.

Още части за S-Class W223

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W223.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части